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ヘーレン運河（オランダ語の発音：[ ˈɦeːrə(ŋ)ˌɣrɑxt ] ）は、アムステルダムの運河地帯に属する4つの運河のうち2番目で、シンゲル運河とカイゼル運河の間に位置しています。特にゴールデン・ベンド（黄金の湾曲部）は、大きくて美しい運河沿いの家々で知られています。[ 1 ]
ヘーレン運河は、1612年に市長フランツ・ヘンドリクスゾーン・エトゲンス、市大工ヘンドリック・ヤコブスゾーン・スタエツ、市測量技師ルーカス・ヤンスゾーン・シンクの発案で建設が始まりました。それ以前は、シンゲルの裏手に位置する企業のために掘られた堀（1585年掘削）でした。運河は市壁の内側を、市壁の外側の運河と平行に走っていました。そのため、ヘーレン運河には、かつてその高さにあった要塞を迂回するように外堀が掘られたドリーコニンゲン通りで、現在も曲がり角があります。堀が現在の運河に拡張された際、1612年にアムステルダム市の紳士総督（ Heren Regeerders van de stad Amsterdam）にちなんでヘーレン運河と名付けられました。
ライツェ運河とビネン・アムステル間の区間は、1658年以降の拡張工事で整備された部分である。この区間には、ヘーレン運河で最も格式の高い地区である「黄金の湾曲部（Gouden Bocht ）」がある。ここには、南米やオランダ領東インドとの貿易で財を成した摂政、市長、商人などが数多く住んでいた。
多くの建物は、アムステルダムの建築家フィリップス・ヴィングボーンス（1607～78年）またはアドリアーン・ドルツマン（1635～82年）によって建てられた。
最後の拡張工事では、アムステル川の東側の区間がアイ湾の水面まで敷設された。アムステルダムのユダヤ人街の裕福な地域に位置するこの最後の区間は、ニューウェ・ヘーレン運河と名付けられた。
ヘーレン運河沿いには、次のような壮大な運河沿いの家々が数多くあります。
歴史的な庭園としては以下のようなものもあります。
ヘーレン運河は、北側のブロウワース運河と西インド諸島橋およびミルクメイド橋を起点とし、シンゲル運河とカイゼル運河に沿って緩やかに南東に向かい、アムステル川に流れ込む。運河の奇数番地側は、市の中心部（ダム広場）側に位置している。
ヘーレン運河には11の橋が架かっている。
表の通路の高さについては、ヘーレン運河は市中心部の他のすべての運河と同様に、アムステルダム測量基準面から-0.40メートル（1フィート4インチ）低いことを考慮する必要があります。
ハーグのヘーレン運河は埋め立てられています。マールセンにもヘーレン運河があります。フェヒト川の右岸にあります。ヘーレングラハトは、ドリンメレン、ライデン、マイデン、ミデルブルグ、プルムレンド、テルヌーゼン、ウェスプ、さらにはケープタウンや南アフリカの他の場所にもあります。マドローダムでは、アムステルダム ヘーレングラハトの一部がミニチュアで見られます。