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お客様 ハーバート・アシュコム・ウォーカー | |
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 1915年版の鉄道雑誌に掲載されたアシュコム。エリオット＆フライ社が撮影。 | |
| 生まれる | 1868年5月16日 パディントン、ロンドン、イギリス |
| 死亡 | 1949年9月29日（享年81歳） ハムステッド、北ロンドン、イギリス |
| 職業 | 鉄道管理者 |
ハーバート・アシュコム・ ウォーカー卿（1868年5月16日 - 1949年9月29日）はイギリスの鉄道経営者であった。[1]
若いころ
ウォーカーは1868年5月16日、ロンドンのパディントンで医師の息子として生まれた。 [2]彼はノースロンドン・コレッジエイト・スクールで教育を受け、ブルージュのセント・フランシス・ザビエル・カレッジで1年間医学を学んだ。[3]その後、薬剤師会館の試験に合格した。[2]
キャリア
家族の経済状況により医師になる計画を断念せざるを得なくなったため、[4]ウォーカーは17歳で、 1885年4月にロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道(LNWR) のユーストン駅で事務員として入社した。1889年1月、彼は線路長の屋外作業助手となった。1893年に彼は北ウェールズ地区の副地区長となり、10ヵ月後に南部地区 (ロンドンからスタッフォードまで担当)の同じ職に異動となった。 [2] 1902年に彼はユーストン地区長となり、この間アメリカの実情を研究するために米国を訪れた。[3] 1909年10月に彼は線路長の助手となり、1910年7月にはLNWRの南半分の屋外物品管理者となった。[2] 1911年に彼はフランク・リー卿のゼネラルマネージャーの助手となった。[4]
1912年1月1日からロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道の総支配人に就任し[5]、第三軌条電化計画を推進した。1915年3月にナイトの称号を授与された[3] [6]。 1917年1月までに鉄道執行委員会の委員長代理となり、その功績によりバス勲章（KCB）のナイト・コマンダーに叙せられた[7]。
サザン鉄道の取締役会が決断を下せずイライラする一年を過ごした後、彼は1923年に同社のゼネラルマネージャーに任命され、電化計画を推進し、サザン鉄道の機関車開発に大きな影響を与えた。1937年に退職した後、彼は1947年に同社が消滅するまで取締役を務めた。[3]
ウォーカーは2つのナイト爵位に加え、ロンドン市警の中尉、聖ヨハネ騎士団の優等騎士、フランスのレジオンドヌール勲章のグランドオフィサーでもあった。彼は工兵参謀隊に勤務し、大佐として退役した。[1]
私生活
1894年、ウォーカーはエセル・ルイザ・グリフィスと結婚した。彼女が1909年に亡くなった後、1910年にロリーナ・エリザベス・シールドと再婚した。どちらの結婚にも子供はいなかった。ウォーカーは1949年9月29日、ロンドン北部のハムステッドの自宅で亡くなった。 [4] [5]
キャラクター
ウォーカーは体格がよく、スタミナがあり、威厳があった。彼は、自分の仕事を知り、それをやるつもりでいる、そして驚くべき記憶力の持ち主だった。[3]ウォータールー駅の石造物には、1922年に完成した駅の再建とサザン鉄道の電化に彼が関わったことを記念する石のカメオ肖像画を含む彼の記念碑がある。彼は英仏海峡トンネルの強力な支持者だった。[3]
参考文献
- ^ ab Who Was Who 1941–1950 . Bloomsbury Publishing, ロンドン. 1980. ISBN 0-7136-2131-1。
- ^ abcd 「ハーバート・アシュコム・ウォーカー」。鉄道雑誌。第37巻、第217号。1915年7月。10ページ。
- ^ abcdef 「会長、管理者、その他の上級鉄道役員の経歴」。steamindex.com . ウォーカー、[サー] ハーバート・アンスコム。2021年3月17日閲覧。
- ^ abc ワトソン、コリン。「ウォーカー、サー・ハーバート・アシュコムベウン」。オックスフォード国立人名辞典。オックスフォード：オックスフォード大学出版局。
- ^ ab Klapper, CF (1973).サー・ハーバート・ウォーカーのサザン鉄道。イアン・アラン・リミテッド。p. 12。ISBN 0-7110-0478-1。
- ^ 「No. 29094」。ロンドン・ガゼット。1915年3月9日。2363ページ。
- ^ 「No. 29938」。ロンドン・ガゼット。1917年2月9日。1458ページ。