ヘンリー・G・シャーリー

ヘンリー・ガーネット・シャーリー（1874年 - 1941年7月16日）は、バージニア州高速道路局の局長でした。彼は国家高速道路政策のリーダーであり、バージニア州の広範囲にわたる州高速道路システムの発展を監督しました。

ヘンリー・ガーネット・シャーリーは、ウェストバージニア州ジェファーソン郡のローカストデールで、ロバート・ヴィンソン・シャーリーとジュリア・ムーア・ベイラーの息子として生まれた。彼はチャールズタウンアカデミーに通った。彼は1896年にバージニア軍事学校で土木工学の学位を取得し、後にメリーランド大学で博士号を取得した。彼はバージニア軍事学校でフットボールチームに所属していた。 ^[1]

1898年から1900年まで、シャーリーはノースカロライナ州オックスフォードのホーナー陸軍士官学校で士官候補生の指揮官と軍事科学の教授を務めた。その後、米西戦争中は米国義勇軍に従軍した。^{[2] [3]}戦後、シャーリーはニューヨーク・セントラル鉄道やハドソン川鉄道などの鉄道会社、コロンビア特別区の技術部に勤務した。^[2] 1904年から1912年までメリーランド州ボルチモア郡の道路技師、およびメリーランド州道路委員会の主任技師を務めた。第一次世界大戦中は国防会議の高速道路運輸委員会に所属し、国の道路が軍の交通を扱えるよう整備するのを手伝った。1918年、連邦高速道路協議会の事務局長に就任した。^[2] 1920年頃、シャーリーは再びボルチモア郡の道路技師として働いた。^[2]

1922年、シャーリーはバージニア州 知事 E・リー・トリンクルにより州高速道路委員に任命された。彼は死去するまで、ハリー・F・バード、ジョン・ガーランド・ポラード、ジョージ・C・ピアリー、ジェームズ・H・プライス各知事の下でその職を務めた。 ^[1]高速道路局は1927年に州の機関として設立された。 ^{[要出典]彼は}アメリカ州間高速道路交通当局者協会の創設者であり、初代会長を務めた。^[4]彼はバージニア州北部の国道1号線からワシントンD.C.の14番街橋まで延びる、バージニア州初の制限付き道路の計画を承認し推進した。この道路の建設は彼の死後まもなく始まった。この道路は彼に敬意を表してヘンリー・G・シャーリー記念道路と名付けられ、現在は州間高速道路95号線と395号線の一部となっている。

シャーリーは2度結婚した。^[1]シャーリーは1904年にノースカロライナ州オックスフォード出身で判事AWグラハム・シニアの娘であるアリス・ロバートソン・グラハムと結婚した。彼女は1916年に亡くなり、2人の間には5人の子供が生まれた。^{[1] [3] [要出典]}彼は後に1930年にサラ・アン・バークレーと結婚した。^{[1] [5]}

シャーリーは、ジェファーソン郡を代表するウェストバージニア州下院議員であったジェームズ・ウィリアム・シャーリーの従兄弟であった。^[要出典]

シャーリーは1941年7月16日にリッチモンドの自宅で亡くなり、リッチモンドのハリウッド墓地に埋葬された。 ^{[1] [4]}

• バージニア州運輸局 (1989)。「コモンウェルス運輸委員会の歴史」リッチモンド: コモンウェルス運輸委員会。