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| フライングコブラ | |
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| 以前は、ジアウガ湖/シックスフラッグスオハイオ/シックスフラッグスワールドオブアドベンチャーのマインドイレイザー（1996年～2003年）、 ジアウガ湖のヘッドスピン（2004年～2007年）、カロウィンズ のカロライナコブラ（2009年～2016年）として知られていました。 | |
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 上: カロウィンズの以前のロゴ。下: ジョーガ湖のヘッドスピンのときのフライングコブラス | |
| カロウィンズ | |
| 公園セクション | 郡フェア |
| 座標 | 北緯35°06′09″ 西経80°56′34″ / 北緯35.102582° 西経80.942915° / 35.102582; -80.942915 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン日 | 2009年3月28日 |
| 交換 | フライングスーパーサチュレーター |
| ゲアウガ湖 | |
| 座標 | 北緯41°20′59″ 西経81°22′44″ / 北緯41.349632° 西経81.378940° / 41.349632; -81.378940 |
| 状態 | 削除されました |
| オープン日 | 1996年5月10日 |
| 締め切り日 | 2007年9月16日 |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | スチール –シャトル –ブーメラン |
| メーカー | ベコマ |
| モデル | ブーメラン |
| リフト/発射システム | キャッチカーとチェーンリフトの丘 |
| 身長 | 116.5 フィート (35.5 メートル) |
| 落とす | 108フィート（33メートル） |
| 長さ | 935フィート（285メートル） |
| スピード | 時速47マイル（76キロ） |
| 反転 | 3（それぞれ2回通過） |
| 間隔 | 1:48 |
| 最大垂直角度 | 65° |
| 容量 | 1時間あたり760人の乗客 |
| G力 | 5.2 |
| 高さ制限 | 48インチ（122cm） |
| 列車 | 7 両編成の列車。乗客は 2 列 2 列で並び、列車あたり合計 28 名が乗車します。 |
 ファストレーンが利用可能 | |
| RCDB のフライングコブラ | |
フライングコブラスは、ベコマ社が製造したスチール製のブーメラン型ジェットコースターです。ノースカロライナ州シャーロットのカロウィンズにある、同公園のカウンティフェア地区にあります。フライングコブラスは、2006年にシーダーフェア社がカロウィンズを買収した後、同公園に最初に追加されたジェットコースターです。1996年にオハイオ州のジアウガレイクでザ・マインド・イレイザーとしてデビューし、2004年から2007年にかけてジアウガレイクがシーダーフェア社に買収された後、ヘッドスピンとして知られていました。2007年にジアウガレイクが閉鎖された後、2009年にコースターはカロウィンズに移転し、カロライナコブラに改名されました。2016年のシーズン後、ジェットコースターは2017年に改装され、再び改名されました。
歴史
1995年10月初旬、ジオーガ湖はジオーガ郡のコミュニティの協力を得て、高さ125フィート（38メートル）を超えるジェットコースターの建設を許可された。当局は高さ80フィート（24メートル）の制限を強制しないことに同意し、公園側は2件の訴訟を取り下げた。[1]
当時、この公園はプレミア・パークスに売却されたばかりだった。ジアウガ・レイクの新所有者は、1996年シーズンのアトラクションに900万ドルを費やした。その年にオープンした2つの乗り物のうち1つは、ザ・マインド・イレイザーと名付けられたベコマ ・ブーメラン・コースターで、もう1つはグリズリー・ランと名付けられたインタミン 川の急流乗り物だった。[2]
マインド・イレイザーは元々ターコイズ色のトラックと白い支柱を備えていた。2004年に、Geauga LakeはCedar Fairに売却され、コースターはHead Spinに改名された。[3]
2007年にジアウガ・レイクが閉鎖された後もヘッド・スピンは存続したが、2008年には休止状態となった。[4]その年の後半、ヘッド・スピンはキャロウィンズに移転するとの発表があり、2009年3月28日にカロライナ・コブラとして再オープンした。[5]これは公園内の「カウンティ・フェア」と呼ばれるエリアに建設されたが、そこには2008年のシーズン後に解体されたジェットコースター、 フライング・スーパー・サチュレーターが以前設置されていた。
2016年8月18日、キャロウィンズは2017年シーズンのカウンティフェアの拡張を発表し、これにはカロライナコブラの改修も含まれていた。カロライナカウンティフェアでかつて見られた古典的な航空ショーに敬意を表して、フライングコブラに改名された。また、青いトラックと白い支柱を備えた新しい塗装が施された。[6]
乗車体験
フライング コブラは、ベコマが世界中に設置した 50 台以上のブーメラン コースターの 1 つですが、同社の再設計された MK-1212 トレインを搭載した最初のジェット コースターです。発車後、トレインが 116.5 フィート (35.5 メートル) のリフト ヒルを後ろ向きに引き上げられます。その後、乗客は 108 フィート (33 メートル) 下まで降ろされ、駅を通り抜けてコブラ ロールエレメントに入ります。次に、乗客は 360 度の垂直ループを通り抜け、2 番目の 116.5 フィート (35.5 メートル) のヒルを上ります。乗客は一時停止し、下へ送り出されて、後ろ向きに再び全周を回ります。
事件
2009年10月18日、カロライナコブラの2番目のリフトの丘がキャッチに失敗し、ロールバックが発生し、2回目の反転セットを通過できませんでした。[7]乗客は近くのプラットフォームに乗り降りすることができました。乗客全員が応急処置を受けました。乗客のうち7人はパークに戻され、8人目は地元の病院に運ばれ検査を受けました。重傷者は報告されていません。
参考文献
- ^ 「Township OKs roller coaster」。News-Journal。1995年10月4日。 2020年12月13日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「Geauga Lakeの119年の歴史」2007年9月22日。
- ^ Marden, Duane. 「Head Spin (Geauga Lake & Wildwater Kingdom)」.ローラーコースターデータベース. 2020年10月6日閲覧。
- ^ スティーブンソン、ジョン（2017年10月9日）。「写真家アリス・ハートと廃墟となったゲアウガ湖の中」。コースター101。2020年12月26日閲覧。
- ^ 「Carowinds 2009: Carolina Cobra」。NewsPlusNotes。2008年9月10日。
- ^ 「カロライナ コブラは 2017 年に新しい名前とテーマでイメージチェンジします。新しい名前「フライング コブラ」のもと、カロライナ カウンティ フェアで見られるような古典的な航空ショーに敬意を表します」。Facebook.com。Carowinds。
- ^ 「Carowinds Coaster Breaks Down with Passengers on Board - Charlotte News Story - WSOC Charlotte」。2009年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月26日閲覧。
外部リンク
- カロライナコブラの公式ウェブサイト
- ジェットコースターデータベースのフライングコブラ
- 10月18日WSOCTVの分析