ハーパーズ・フェリー兵器庫

1844 年、兵器庫の不十分な状態が考慮され、軍事装備の需要が増加したため、兵器庫の改修と拡張が着手されました。兵器庫のアップグレードは 1845 年～ 1854 年に始まり、7 つの新しい作業場が建設され、121 台の新しい機械が設置されました。^{[ 4 ]}新しい作業場は、鉄骨フレームと傾斜した金属板の屋根を備えたレンガ造りの上部構造でした。これらの再建された兵器庫の建物は、まとめて「米国マスケット工場」として知られるようになりました。^{[ 4 ]}兵器庫の水路が拡張され、より多くの水が兵器庫に供給されるようになり、より多くの動力を得ることができました。水路の拡張とともに、7 基の新しい水力タービンが設置されました。これらのアップグレードにより、生産の各段階間の作業の流れを改善する、よく統合された機能ユニットが形成されました。^{[ 7 ]}兵器庫の拡張はすべて重厚な石造りの基礎の上に行われ、一般的な「工場ゴシック」建築様式の鋳鉄製の骨組みが含まれていた。^{[ 7 ]}

さらに、兵器工場で働く人の数も以前より増え、労働力は1802年のわずか25人から1859年には約400人に増加した。^{[ 4 ]}また、労働条件も改善したが、わずかな改善にとどまった。

1859年、この兵器庫は奴隷制度廃止論者ジョン・ブラウンによる有名な占拠事件の現場となった。この事件は奴隷反乱を引き起こすには至らなかったものの、アメリカ南北戦争の勃発と、最終的なアメリカ合衆国における奴隷解放のきっかけの一つとなった。

バージニア州がまだ連邦に属していた間、この兵器庫は製造した武器や物資を定期的に全米各地に出荷していた。しかし、南北戦争が始まると、この国立兵器庫は南軍と北軍双方にとって重要な拠点となった。

1861年4月18日、戦争が始まったばかりの頃、バージニア州が正式に分離独立を批准した翌日、数で劣り、援軍も得られなかった北軍兵士は、進軍してくるバージニア州の南軍民兵（総勢360名）による武器庫の使用を阻止しようと、自らの武器庫に火を放った。ハーパーズ・フェリーの住民（その多くは武器庫で生計を立てていた）は、武器庫の武器製造機械のほとんどを救出するのに十分な速さで火を消し止めることができた。南軍は、火災から設備を救出した後、設備を盗み、鉄道で南のバージニア州ウィンチェスターに送り、そこからリッチモンドに運び、新たに再開された南軍中央政府運営のリッチモンド武器庫でその機械を使用した。^{[ 8 ]}南部には小火器の生産はほとんどなく、原材料の供給も不十分だった。ハーパーズ・フェリーから奪った機械類は、南軍の武器製造の基盤となった。2週間後、南軍はハーパーズ・フェリーを放棄し、武器庫に残っていた物資を没収し、残りの建物を焼き払った。^{[ 4 ]}また、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の鉄道橋も爆破したが、2週間後に戻ってきてライフル工場とシェナンドー川に架かる橋を破壊した。^{[ 7 ]}

南北戦争中に兵器庫が甚大な被害を受けたため、米国政府はハーパーズ・フェリーに兵器庫を再建しないことを決定し、代わりにミシシッピ川西側の急速に発展している地域に注力することにした。

現在、この場所の大部分は鉄道の線路の盛土で覆われている。

ジョン・ブラウン砦は、南軍と北軍によって破壊されたにもかかわらず、唯一残った建物だった。それは武器庫の消防車と警備所であり、^{[ 4 ]}ブラウンとその襲撃者たちが立てこもった場所だった。戦後、ジョン・ブラウン砦という名前が付けられた。

この建物はこれまでに4回移築されている。最初は、鉄道の盛土用地を確保するためにシカゴに移され、1893年のコロンビア万国博覧会で展示された。その後、放置されたため、ハーパーズ・フェリー近郊の農場に戻された。そこから、最も長く存在し、最も高く評価された場所、すなわちハーパーズ・フェリーに設立された解放奴隷のための学校であるストーラー・カレッジに移された。ストーラー・カレッジは、議会からアーセナル管理者の住宅も与えられており、キャンプ・ヒルの奥まった場所に建っている。

この砦は、1955年に大学が閉鎖されるまでストーラーに残っており、19世紀後半から20世紀初頭にかけて、ハーパーズ・フェリーがアフリカ系アメリカ人観光客の目的地として重要な役割を果たす上で大きな役割を果たした。その後、国立公園局によって元の場所に近い場所に移設された。