ハーロー・エアクラフト・カンパニー

ハーロー・エアクラフト・カンパニーは、カリフォルニア州アルハンブラのアルハンブラ空港に拠点を置くアメリカの航空機製造会社でした。

歴史

この会社は1936年にマックス・B・ハーロウ教授によって設立され、PJC-1の量産型であるハーロウPJC-2を製造した。この航空機はパサデナ・ジュニア・カレッジの授業プロジェクトとして設計・製造された。^{[1]ハーロウは}ハワード・ヒューズと共にヒューズH-1レーサーに携わっていた。ヒューズは後にハーロウの事業を支援した。飛行業務はアルハンブラ空港の旧ウエスタン・エア・エクスプレス格納庫で行われた。^[2] PJC-2の後継として軍用訓練型のハーロウPC-5が開発された。PC-5の権利は戦時生産のためにカブ・エアクラフト・リミテッドが購入した。ハーロウは次にポーターフィールド・エアクラフト・コーポレーションの3分の1の株式を購入した。^[3] 1941年にインターコンチネンタル・コーポレーションが株式の過半数を買収し^[4]^{[検証失敗]}^{[ 5]}^{[検証失敗] 、}同社はその後会社をヴァルティー・エアクラフトに売却した。^[要出典]その後、この会社と施設は戦争中ずっと航空機の組立品と部品の製造に使用されました。

1945年に同社は、家電製品の生産に注力することを決定していたインターステート・エアクラフト・アンド・エンジニアリング社からインターステート・カデットの製造権を買収した。 ^[6]ハーロウはまた、その年にアルハンブラ空港を35万ドル（2023年には592万ドル）で購入し、カデットをそこで製造する予定だったが、 1946年にコール・エアクラフト社に航空機の権利を5,000ドル（2023年には78,000ドル）で転売し、空港は不動産開発業者に売却した。^[7]同社はその年の後半に事業を停止したが、少なくとも1954年までは存続した。^[8]

^ パーカー、ダナT.勝利を築く：第二次世界大戦中のロサンゼルス地域の航空機製造、 pp.121、128、カリフォルニア州サイプレス、2013年。ISBN 978-0-9897906-0-4 。
^ ジョン・アンダーウッド (1969年冬)。「静かな教授」。エア・プログレス・スポーツ・エアクラフト。
^ 「In Air Plant Deal」、カンザスシティスター、1940年6月24日、5ページ。
^ 「マイアミに飛行機工場が誕生」。マイアミ・ヘラルド。1940年10月20日。pp. 1-A, 12-A。
^ 「ハーロウ航空機取引完了」ロサンゼルス・タイムズ、1941年2月5日、23ページ。
^ 「Harlow Buys Interstate Plane」。ロサンゼルス・タイムズ。1945年7月25日。8ページ。 2020年3月29日閲覧– Newspapers.com経由。
^ 「アルハンブラ空港」。オクシデンタル大学。ロサンゼルス。2013年10月18日。2007年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月29日閲覧。
^ 「ハーロー航空機買収提案」ロサンゼルス・タイムズ、1954年4月15日、18ページ。