ハーレーダビッドソン フリーホイーラー

ハーレーダビッドソン フリーホイーラー

生産	2014年～現在
エンジン	1,690 cc 空冷Vツイン
トルク	104.7 lb⋅ft (142.0 N⋅m) @ 3250 RPM (公称)
タイヤ	フロント: 19 インチ、 リア: 15 インチ。
重さ	1,082 ポンド (491 kg) (公称) (乾燥重量)
燃料容量	6 米ガロン (23 L; 5.0 英ガロン)
燃費	39 mpg ‑US (6.0 L/100 km; 47 mpg ‑imp ) (公称)
関連している	トライグライド ウルトラクラシック

ハーレーダビッドソン フリーホイーラーは、ハーレーダビッドソンが2014年8月に2015年モデルとして発表した電動三輪車です。FLRTと命名されています。 ^[1]

排気量1,690cc、空冷式^[2] Vツインエンジンを搭載し、142N⋅m（105lbf⋅ft）のトルクを発生し、後進機能付き6速トランスミッションを搭載している。^[3]

このモデルは、ミニエイプハンガーハンドルバーとボブテイルフェンダーを備え、低いプロファイルになっている点で、他のハーレーの三輪車であるトライグライドウルトラクラシックと区別されています。 ^[4]

2017 年モデルには、新しい 107 立方インチのミルウォーキー 8 エンジンが搭載されています。

2019年モデルには、新しい114立方インチのミルウォーキー8エンジンが搭載されています。

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