ハノイ駅

ハノイ中央駅 ハノイ
夜のハノイ駅
一般情報
位置	120 Lê Duẩn Hoàn Kiếm District ,ハノイ ベトナム
座標	北緯21°01′27.9″ 東経105°50′27.9″ / 北緯21.024417° 東経105.841083° / 21.024417; 105.841083
所有者	ベトナム鉄道
運営者	ベトナム鉄道
プラットフォーム	5つのプラットフォーム
トラック	15 トラック
接続	ハノイバス、ハノイメトロ
その他の情報
Webサイト	ガハノイ
歴史
オープン	1902 (1902)
乗客
3,500,000
サービス
前駅 ベトナム鉄道 次の駅 ターミナル 北から南 ジャップ・バット サイゴンへ ハノイ-ドンダン ロンビエン ドンダン方面 ハノイ-ラオカイ ロンビエン ラオカイ方面 ハノイ-ハイフォン ロンビエン ハイフォン方面 ハノイ-クアンチュウ ロンビエン クアン・トリウ方面 前駅 ハノイ地下鉄 次の駅 ヴァンミエウ T3S11 ニョン方面 3行目 ターミナル フォン・フン に向かって 1行目 トンニャット公園 に向かって
位置

ハノイ中央駅、または単にハノイ駅（ベトナム語：Ga Hà Nội ）は、ベトナム鉄道の主要駅の1つであり、南北鉄道（統一エクスプレス）、ハノイ・ラオカイ鉄道、ハノイ・ハイフォン鉄道、ハノイ・ドンダン鉄道、ハノイ・クアントリエウ鉄道を含む、全国ネットワークの7つの現役路線のうち5つの終着駅です。この駅は首都ハノイにサービスを提供しています。駅はハノイ中心部のホアンキエム区クアナム区レドゥアン通り120番地にあります。

1895年、フランス領インドシナはハンコーマーケット地区にハノイの主要駅を建設する場所を選びました。この駅の旧名はハンコー駅です。ハノイ駅はフランスによって建設され、1902年に開業しました。当時、ハノイ駅は西洋風のデザインで、アンリ・ヴィルデューによって設計されました。ハノイ駅は当時東南アジア最大の駅の一つでもありました。 ^[1]建物は1972年のベトナム戦争で被害を受け、1976年に中央ホールがモダンなスタイルで再建され、歴史的な側面の翼は保存されました（中央のみが爆撃されました）。

ハノイ中央駅から出発する旅客サービス:

ドンダン行きの列車はメートル軌間であり、中国の鉄道網を経由することはできない。中国行きの乗客は萍郷で中国の列車に乗り換えなければならない。標準軌の線路は、ハノイ中央駅から川を渡って約6キロ (3.7マイル) 離れたジャーラム駅まで敷設されている。中国行きの直通列車は、ハノイ中央駅ではなくジャーラム駅から出発する。^[2]

ハイフォン行きの列車は週末と休日のみハノイ駅に到着します。平日はロンビエン駅が終点となります。

南寧行きの列車は、ハイフォン行きの列車2本とともにハノイのジアラム駅から出発します。

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  ハノイ駅の旧部分
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  ハノイ駅、1912年

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