| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ハンナ |
| ビルダー | リバプール |
| 発売 | 1797 |
| 運命 | 失われた1811 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 195、[1]または198 [2] ( bm ) |
| 補体 |
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| 武装 |
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ハンナは1797年にリバプールで建造されました。三角貿易奴隷船として3回の航海を行いました。その後、イギリス南部の捕鯨業で捕鯨船として1回の航海を行いました。その後、西インド諸島の船となり、1811年に行方不明になりました。
キャリア
ハンナ号は1797年にロイド船籍(LR )に初めて登場し、船長はW.ストリンガー、船主はR.ウェルシュ、貿易はリバプール・アフリカであった。[3]
奴隷を輸送する最初の航海(1797年 - 1798年):ウィリアム・ストリンガー船長は1797年10月3日に私掠免許を取得した。 [1]彼は11月6日にリバプールを出航した。[4] 1797年には、104隻の船がイギリスの港から西アフリカに向けて出航し、奴隷を西インド諸島に輸送した。そのうち90隻はリバプールから出航した。[5]
ハンナ号は1798年2月11日にボニー島で捕虜の捕獲を開始し、その後「ボマラ」で捕虜を捕獲した。 5月15日にセントクロア島に到着した。6月21日にセントクロア島を出発し、7月19日にリバプールに戻った。[4]
当時、セントクロワ島はデンマークの植民地でした。1792年、デンマーク政府は1803年初頭から大西洋を横断する奴隷貿易へのデンマーク人の参加を禁止する法律を可決しました。これにより、デンマーク領西インド諸島政府は禁止令が発効する前に捕虜の輸入を奨励するようになりました。政府が講じた措置の1つは、貿易を外国船に開放することでした。1796年から1799年までの記録によると、24隻のイギリスの奴隷船(そのほとんどはリバプールから)がセントクロワ島に到着し、6,781人の捕虜を輸入しました。[6]
奴隷を輸送する第2次航海(1798年~1799年):ジェームズ・グッド船長は1798年8月14日に私掠免許を取得した。[1]彼は1798年9月8日にリバプールを出航した。 [7] 1798年には、160隻の船がイギリスの港から西アフリカに向けて出航し、奴隷を西インド諸島に輸送した。そのうち149隻はリバプールから出航した。これは1795年から1804年までの期間で最多の数字だった。[5]
ハンナ号は捕虜を捕らえ、1799年4月6日にセントクロワ島に到着した。そこで320人の捕虜を上陸させた。5月3日にセントクロワ島を出発し、6月24日にリバプールに戻った。リバプールを出発した時には30人の乗組員が乗っていたが、航海中に4人の乗組員が死亡した。[7]
奴隷を輸送する第3回航海(1799年~1800年):グッド船長は1799年8月11日にリバプールを出航した。 [8] 1799年には156隻の船がイギリスの港から西アフリカに向けて出航し、西インド諸島に奴隷を輸送した。そのうち134隻はリバプールから出航した。[5]
ハンナ号は1800年3月5日にデメララに到着し、303人の捕虜を上陸させた。この航海でハンナ号は30人の乗組員を乗せてリバプールを出発したが、航海中に6人の乗組員が死亡した。[8]
捕鯨航海(1803年~1805年): 1802年、 ハンナ号は5,000ポンドと評価された。 [9]イザック・ハロック船長(またはハラ、ヒルコック)は1803年2月1日にロンドンから太平洋に向けて出航した。ハンナ号は1805年9月13日に帰港した。[10]
ロイズ船籍簿ではハンナ号が捕鯨を続けていると記載されていたが、 [9]ロイズ・リストの船舶入出港データ にはそれを裏付ける証拠はない。
運命
ハンナ号はエリス船長が率いており、1811年1月29日にキューバのピネス島付近で難破した。同船はジャマイカからロンドンへ航行中だった。[11]
引用
- ^ abcdefg 「私掠船令状、p.66 - 2017年7月25日アクセス」(PDF) 。 2016年10月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年10月27日閲覧。
- ^ ab LR (1811)、Seq.№H62。
- ^ LR (1797)、「H」補足ページ。
- ^ ab 大西洋奴隷貿易データベース – ハンナ号航海 #81704。
- ^ abc ウィリアムズ(1897)、680ページ。
- ^ ゲーベル(2016)、33頁。
- ^ ab 大西洋奴隷貿易データベース – ハンナ号航海 #81705。
- ^ ab 大西洋奴隷貿易データベース – ハンナ号航海 #81706。
- ^ クレイトン(2014)、134ページ。
- ^ 「英国南部捕鯨漁業データベース - 航海:ハンナ」。
- ^ ロイズリスト第4555号。
参考文献
- クレイトン、JM (2014)。イギリスの南洋捕鯨業に従事した船舶: 1775-1815: 船舶のアルファベット順リスト。ジェーン・M・クレイトン。ISBN 978-1-908616-52-4。
- ゲーベル、エリック(2016)。デンマークの奴隷貿易とその廃止。BRILL。
- ウィリアムズ、ゴマー(1897)。『リバプールの私掠船と私掠免許状の歴史:リバプールの奴隷貿易の記録付き』W. ハイネマン。
