ハドローロード | |
|---|---|
東行きホーム | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ウィラストン、チェシャー・ウェスト・アンド・チェスター 、イングランド |
| グリッド参照 | SJ331773 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 事前グループ化 | バーケンヘッド鉄道 |
| グループ化後 |
|
| 重要な日付 | |
| 1866年10月1日 | オープン |
| 1956年9月17日 | 旅客サービスは閉鎖中 |
| 1962年5月7日 | 貨物輸送は停止 |
ハドローロード駅は、ウィラストンのウィラルウェイ歩道沿いにあるグレードIIに指定されている歴史的鉄道駅および博物館です。駅は1956年に閉鎖された当時の外観と雰囲気を再現するように修復されました。本物の切符売り場、待合室、電話ボックスがあります。かつて博物館は、チェシャー州ウィラル半島のバーケンヘッド鉄道のフートンからウェストカービーまでの単線の駅として機能していました。駅はチェシャー・ウェスト・アンド・チェスター議会が所有しており、ハドローロード駅の友の会(FHRS)がコミュニティリソースとして駅の維持と開発に協力しています。[1]
歴史
グレート・ウェスタン鉄道(GWR)とロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道(LNWR)が共同所有していたバーケンヘッド鉄道は、1866年10月1日にフートンからパークゲートまでの単線の支線を開通させ、ウィラストンに列車の行き違い所を備えた駅を設置した。ウェスト・カービーへの延長は20年後に完成した。[2] [3]
チェシャー州にはウィラストンという村が 2 つあり、ハドロー ロードが開通した時点で ウィラストン駅という名前がすでに使用されていたため、ハドロー ロード駅と名付けられました。
メインの駅舎はフートン方面の東行きプラットホームにあり、ウェストカービー方面の西行きプラットホームには小さな待合所が建っている。両プラットホームの西端には、かなり大きな遮断機のある踏切があったが、これは道路が線路を横切る角度によるものであった。
ハドローロード駅は1956年9月17日に旅客営業を終了した。[2] [3] [4]線路はその後6年間貨物輸送と運転手の訓練に使用され、1962年5月7日に閉鎖された。線路は2年後に撤去された。[2] [3] [5]
ウィラル カントリー パーク
駅はウィラル・ウェイの歩道沿いにあり、ウィラル・カントリー・パークの一部である。[6] [7]このカントリー・パークはウィラル首都圏とチェシャー・ウェスト・アンド・チェスター自治区の両方に位置し、1973年にイギリスで最初に指定されたカントリー・パークとなった。歩道はウェスト・カービーからフートンまでの旧バーケンヘッド鉄道の線路跡をたどり、サイクリスト、ウォーカー、ジョギング愛好家、乗馬愛好家に利用されている。2つ目のビジター・センターはウィラル・ウェイのサースタストンにあるが、サースタストン駅は撤去され、残っているのはプラットホームのみである。
博物館
駅は現在、一般公開されている小さな無料の博物館になっている。閉鎖当時の外観と雰囲気を残すように作られており、切符売り場、電話ボックス、年代物の看板や荷物置き場がある。駅のすべて(西行きのプラットホームを除く)は保存されており[2] [4] 、東行きのプラットホームの前にある短い区間の線路は FHRS によって敷設し直されている。信号ボックスと遮断機はオリジナルではなく、以前はノーススタッフォードシャー鉄道のハッサルグリーンにあった。[8]駅は、イングランドの国家遺産リストにグレード II 指定建造物として登録されている。[9]利用できる施設には、駐車場、座席、公衆トイレがある。
ハドロー鉄道駅の友人
駅は議会が所有しているが、コミュニティ組織であるハドローロード駅の友の会[1]が、この場所の修復と維持に協力している。FHRSは、信号所に1950年代の駅の鉄道模型を設置しており、信号所のプラットフォームから見ることができる。施設を修復およびアップグレードするためのさまざまな計画があり、2018年現在、FHRSは駅に客車を設置してテーマに沿った食事を提供することに関心を示している。[要出典]
ギャラリー
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切符売り場と駅長室
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チケット売り場(左)と待合室
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荷物用トロリーのあるプラットフォーム
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保存されている K6 電話ボックス、A/B プッシュ ボタン付きのオリジナルの電話機器付き
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東行きホームの信号ボックス
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信号ボックス内部
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西行きホームの雨よけ
参照
参考文献
- ^ ab 「Friends of Hadlow Road Station Community Group」。ウィラストン住民と田舎の協会。 2020年9月8日閲覧。
- ^ abcd Disused Stations: Hadlow Road、Subterranea Britannica 、 2008 年11 月 21 日取得
- ^ abc マウンド、TB(2000)、バーケンヘッド鉄道、鉄道通信および旅行協会、pp. 33-34、43-44、69、ISBN 0-901115-87-8
- ^ ab オピッツ、レスリー(1997)、チェシャー鉄道の思い出、カントリーサイドブックス、pp. 95-96、ISBN 1-85306-458-0
- ^ マージーサイド鉄道歴史グループ (1982)、シェーレ、R. (編)、フートンからウェストカービーへの支線とウィラルウェイ、ウィラル首都圏、ISBN 0-904582-04-3
- ^ Wirral Country Park、Metropolitan Borough of Wirral、2010年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2010年6月13日閲覧。
- ^ Wirral Country Park、Visit Liverpool 、 2007年12月8日閲覧
- ^ SRS 信号地図と信号ボックスディレクトリ。p. 73。ISBN 978 1 873228 31 9。
- ^ Historic England、「Hadlow Road Railway Station (1387664)」、イングランドの国家遺産リスト、 2013年8月3日閲覧
さらに読む
- ミッチェル、ヴィック、スミス、キース(2014)。バーケンヘッドからウェストカービーまで。ミドルトンプレス。図97-99。ISBN 9781908174611. OCLC 885451764.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのハドロー・ロード駅に関連するメディア
53°17′18″N 3°00′18″W / 53.2884°N 3.0050°W / 53.2884; -3.0050
