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.jpg/500px-HTV-6_grappled_by_the_International_Space_Station's_robotic_arm_(2).jpg) 2016年12月13日、 SSRMS （Canadarm2）がこうのとり6号 宇宙船をドッキングする前に固定している。 | |
| ミッションタイプ | ISS補給 |
|---|---|
| オペレーター | 宇宙航空研究開発機構 |
| コスパーID | 2016-076A |
| SATCAT番号 | 41881 |
| ミッション期間 | 58日 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | こうのとり6号 |
| 宇宙船の種類 | ＨＴＶ |
| メーカー | 三菱重工業 |
| 打ち上げ質量 | 16400キロ |
| 乾燥質量 | 10500キロ |
| ペイロード質量 | 5900キロ |
| 寸法 | 長さ9.8メートル、 直径4.4メートル |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2016年12月9日 13:26:47 UTC |
| ロケット | H-IIB 6号機 |
| 発射場 | 種子島義信2 |
| 請負業者 | 三菱重工業 |
| ミッション終了 | |
| 廃棄 | 軌道から外れた |
| 減衰日 | 2017年2月5日 15:06 UTC |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心軌道 |
| 政権 | 低軌道 |
| 傾斜 | 51.66° |
| ISSへの停泊 | |
| 停泊港 | 調和 |
| RMSキャプチャ | 2016年12月13日 10:37 UTC |
| 停泊日 | 2016年12月13日 13:57 UTC |
| 出港日 | 2017年1月27日 10:59 UTC |
| RMSリリース | 2017年1月27日 15:45 UTC |
| 貨物 | |
| 質量 | 5900キロ |
| 加圧 | 4000キロ |
| 非加圧 | 1900キロ |
こうのとり6号機（HTV-6 ）は、国際宇宙ステーションへの物資補給を目的に打ち上げられた無人貨物宇宙船、宇宙ステーション補給機（H-II Transfer Vehicle）の6回目の飛行である。2016年12月9日13時26分47秒（UTC）に、種子島宇宙センターからH-IIBロケットで打ち上げられた。
宇宙船
これまでのこうのとりからの主な変更点は以下の通りである。[1] [2]
- 新しいテクノロジーを実証するための組み込みペイロード: 以下で説明する SFINKS と KITE。
- 一次電池を従来の7個から6個に削減。
- 太陽電池パネルを従来の49枚から48枚に削減。
- ISSに接近する際に地球側にあった航行灯/位置灯の一部を省略。
- リチウムイオン電池を搭載するため、EP（露出パレット）の最大積載量を従来の1600kgから1900kgに強化しました。
SFINKS（こうのとり6号機搭載次世代太陽電池フィルムアレイシート）は宇宙で薄膜太陽電池をテストします。 [3]
こうのとり統合テザー実験
KITE（こうのとり統合テザー実験）は、実験用の電気力学的テザー（EDT）でした。[4] [5]テザーは20kgの端部マスを備え、展開されると700mの長さになる予定でした。[4] [6] [7]残念ながら展開は失敗しましたが、いくつかの機器から有用なデータが収集されました。[8]テザーには最大10mAの電流が流れる予定でした。[4]こうのとりのISSランデブーセンサーは、テスト中に端部マスがどのように動くかを測定するために使用されました。[4] EDT実験は、こうのとり6号がISSから離脱した後にスケジュールされ、期間は1週間の予定でした。[4]実験後、宇宙船が軌道離脱操作を進める前にテザーは切り離される予定でした。 この実験の主な目的は、コーティングされていない裸のテザーを伸ばすことと、EDTに電流を流すことの両方を軌道上で実証することでした。[5]これら2つの技術は、宇宙ゴミを除去する能力の獲得に貢献するだろう。[5] [9] [10] [11]
貨物
こうのとり6号機は、約5900kgの貨物（支持構造物の重量を含む）を搭載しており、そのうち3900kgは与圧型補給キャリア、1900kgは非与圧型補給キャリアである。[12]
与圧室の貨物には、飲料水（600リットル）が入ったバッグ30個、[13] [14]、食料、乗組員の生活必需品、CDRAベッド（二酸化炭素除去装置）、TPF（二相流）実験装置、PS-TEPC（位置感知組織等価比例計数室）放射線測定器、ExHAM（曝露実験用手すり取付機構）、HDTV-EF2高解像度および4Kカメラ、新型J-SSOD（JEM小型衛星軌道展開装置）、キューブサット（AOBA-Velox III、2つのチューブサット（Tancredo-1とOSNSAT）で構成されるTuPOD、EGG、ITF-2、STARS-C 、FREEDOM、WASEDA-SAT3）が含まれています。[15] [16] [12] NanoRacksの貨物には、TechEdSat-5、[17] CubeRider、[18] RTcMISS、[19] NREP-P DM7、[20] [21] 4機のLemur-2が含まれています。[22]さらに、MIT宇宙システム研究所のBlue SPHERES衛星が、自律システムの研究を継続するためにISSに返還されています。[23]
非加圧区画の貨物は、国際宇宙ステーションの既存のニッケル水素電池を交換するための6個のリチウムイオン電池とそれに関連するアダプタプレートで構成されています。新しいリチウムイオン電池はそれぞれ、現在のニッケル水素電池2個に相当する容量を持っているため、6個の新しい電池は、ISSの既存の48個の電池のうち12個の古い電池を交換することになります。[13]
こうのとり6号機は、ISSからの離脱時に、交換された12個の古いバッテリーのうち9個を搭載し、大気圏への再突入により廃棄される。残りの3個の古いバッテリーはISSに残る。[14]
手術
打ち上げ
2016年7月26日には、打ち上げは2016年9月30日に予定されていたが[24]、2016年8月10日に配管からの漏れのため延期が発表された[25] 。
こうのとり6号機を搭載したH -IIBロケットは、2016年12月9日13時26分47秒（UTC）に打ち上げられ、15分11秒後にこうのとり6号機は当初の200×300km軌道に放出された。[26] [27]
SFINKS実験ペイロードは2016年12月9日14時16分にデータ収集を開始したが、509秒後に予期せず停止した。[28]
一連の軌道操作の後、こうのとり6号機は2016年12月13日10時39分（NASAによれば10時37分）にISS付近に到着し、 SSRMS （Canadarm2）によって捕捉された。 [29] [30]こうのとりは13時48分（UTC）までにハーモニー天底ポートのCBM（共通結合機構）にボルトで固定された。[31]
ISSに係留中の操作
着岸作業は2016年12月13日18時24分（UTC）に完了し、[32]ハッチは19時44分（UTC）に開いた。[33]
2016年12月14日7時44分より、曝露パレット（EP）がSSRMSによってこうのとり6号機の非与圧型補給キャリア（ULC）から取り出され、ペイロードおよびORUアコモデーション（POA）に移送された。[34] [35] 2回の船外活動とロボット操作 を組み合わせた後、リチウムイオン電池ユニットとアダプタプレートが設置された。古いニッケル水素電池ユニットを積んだ曝露パレットは、2017年1月23日にこうのとり6号機の非与圧型補給キャリアに返却された。[36]
国際宇宙ステーションからの離脱と地球の大気圏への再突入
SSRMSは、2017年1月27日10時59分にこうのとり6号機をハーモニー のCBMから引き離し、 [37] 2017年1月27日15時45分にこうのとり6号機を解放した。[38]
ISSから安全な距離に移動した後の切り離しに続いて、こうのとり6号機は、電気力学的テザーを使用して宇宙ゴミ除去技術を実証する「こうのとり統合テザー実験」（KITE）を実証することになっていた。[39]この実験は、地球の大気圏に再突入する7日前に計画されていた。[37] 2017年1月31日、メディアはテザーの延長にいくつかの問題があると報じ、実験の成功に疑問を投げかけた。[40]
2017年2月5日、08:42、10:12、14:42 UTCに一連の軌道離脱操作が行われた。 [41] [42] [43]こうのとり6号は2017年2月5日15:06 UTC頃に南太平洋上で地球の大気圏に再突入した。
参考文献
- ^ 宇宙ステーション補給機「こうのとり」6号機(ＨＴＶ6)の概要(その2) (PDF) .宇宙開発利用部会調査・安全小委員会(第19回)配付資料. JAXA。 2016 年 7 月 1 日。2016 年7 月 10 日に取得。
- ^ 宇宙ステーション補給機「こうのとり」6号機(HTV6)の接近・係留・離脱に係る安全検証結果について(PDF) .宇宙開発利用部会調査・安全小委員会(第19回)配付資料(日本語で）。 JAXA。 2016 年 7 月 1 日。2016 年7 月 10 日に取得。
- ^ 「研究成果（より詳細な研究内容）」. JAXA 研究開発部門2016 年 7 月 14 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年7 月 7 日に取得。
- ^ abcde 「HTV搭載導電性テザー実証実験の検討状況について」 (PDF ). JAXA。 2013 年 9 月 4 日。2014 年12 月 26 日に取得。
- ^ abc 「JAXA、宇宙ゴミ除去技術の確立に向けた「こうのとり」利用」.対応スタッフ。 2013 年 9 月 9 日。2015 年3 月 21 日に取得。
- ^ 「日本、宇宙ゴミの速度を低下させる革新的な磁気テザーを試験」BBCニュース。2016年12月9日。 2017年1月25日閲覧。
- ^ 「HTV-KITE実験 – HTV-6 | Spaceflight101」。spaceflight101.com 。2017年1月26日閲覧。
- ^ 大川 康; 川本 聡美 (2020). 「H-II Transfer VehicleにおけるKITE-電気力学的テザー実験のレビュー」Acta Astronautica . 177 : 750–758. doi :10.1016/j.actaastro.2020.03.014 . 2023年8月20日閲覧。
- ^ 「日本が『宇宙ゴミ』収集事業を開始（最新情報）」。2017年1月24日閲覧。
- ^ 「日本が『宇宙ゴミ』収集事業を開始」タイムズ・オブ・インディア。 2017年1月24日閲覧。
- ^ 「日本の宇宙船、ISSに向かう途中で宇宙ゴミ収集機をテスト - ExtremeTech」ExtremeTech。2016年12月14日。 2017年1月25日閲覧。
- ^ ab 宇宙ステーション補給機「こうのとり」6号機（HTV6）【ミッションプレスキット】(PDF) . JAXA。 2016 年 11 月 24 日。2016 年12 月 3 日に取得。
- ^ ab 「こうのとり」6号機へのISS搭載作業、水充填装置のプレス公開。 JAXA。 2016 年 6 月 3 日。2016 年6 月 3 日に取得。
- ^ ab 国際宇宙ステーション用バッテリー・飲料水充填装置説明会. NVS。 2016 年 6 月 1 日。2016 年6 月 3 日に取得。
- ^ 「こうのとり」6号機に搭載する超小型衛星7基を公開しました。 JAXA。 2016 年 11 月 7 日。2016 年11 月 8 日に取得。
- ^ 「TuPOD、打ち上げ準備ほぼ完了」。宇宙システム利用のための空気力学グループ。2016年7月27日。 2016年11月8日閲覧。
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- ^ H-II B・F6 平成28年度ロケット打上げ計画書宇宙ステーション補給機「こうのとり」6号機(HTV6)／H-IIBロケット6号機(H-IIB・F6) (PDF) . JAXA。 2016 年 10 月。2016 年12 月 10 日に取得。
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- ^ ab 「こうのとり6号機は、宇宙ステーション補給機（SSRMS）によってハーモニー（第2結合部）の下端から分離されました」。JAXA。2017年1月27日。 2017年1月29日閲覧。
- ^ “こうのとり6号機がISSを離脱”. JAXA。 2017 年 1 月 28 日。2017 年1 月 29 日に取得。
- ^ 「宇宙ステーション補給機（HTV）搭載の電気力学的テザーの軌道上実証（こうのとり統合テザー実験（KITE））」。JAXA。2017年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年1月29日閲覧。
- ^ 「日本のテザー実験、行き詰まり」。spaceflightinsider。2017年1月31日。 2017年2月1日閲覧。
- ^ 「こうのとり6号機、再突入に向けた最初の軌道離脱操作を実施」JAXA、2017年2月5日。 2017年2月6日閲覧。
- ^ 「こうのとり6号機、再突入に向けて2回目の軌道離脱操作を実施」JAXA、2017年2月5日。 2017年2月6日閲覧。
- ^ 「こうのとり6号機、再突入に向けて3回目の軌道離脱操作を実施」JAXA、2017年2月5日。 2017年2月6日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 HTV-6に関連するメディアがあります。
- JAXA HTV ページ 2013 年 10 月 14 日、Wayback Machineにアーカイブ
- HTV6ミッション、JAXA
- 宇宙開発最前線！ Vol.6 2015 年 10 月 5 日にウェイバックマシンにアーカイブ( PDF ) (日本語)
画像
- こうのとり6号 2017年1月17日アーカイブ- JAXAデジタルアーカイブ
- HTV-6とKITE
- HTV-6とKITE