| ヘリコプター海上戦闘飛行隊 2 HELSEACOMBATRON 2 (HSC-2) | |
|---|---|
| アクティブ | 1987年4月1日 - 現在 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 海軍ヘリコプター飛行隊 |
| 駐屯地/本部 | ノーフォーク |
| ニックネーム | 「フリートエンジェルス」 |
ヘリコプター海上戦闘飛行隊 2 (HELSEACOMBATRON 2 または HSC-2) (旧称ヘリコプター戦闘支援飛行隊 2 (HC-2) ) は、 「フリート エンジェルス」 (旧称サーキット ライダース)としても知られ、ノーフォーク海軍基地を拠点とし、シコルスキー MH-60S シーホークを運用するアメリカ海軍のヘリコプター飛行 隊です。フリート エンジェルスは、訓練を受けた MH-60S の乗組員を東海岸の部隊に提供する 艦隊補充飛行隊です。

歴史

HSC-2は、1987年4月1日に、第2飛行隊として第2ヘリコプター戦闘支援飛行隊(HC-2)として設立されました。その構成は、VH-3Aシーキングを操縦するHC-6の大西洋艦隊VIP部隊、 CH-53Eスーパースタリオンを操縦するHM-12の垂直投下(VOD)部隊、およびSH-3Gシーキングを操縦するHS-1の海上部隊で、イタリアのガエータにある米国第6艦隊司令官とバーレーンのマナマにある中東軍司令官(後に第5艦隊となる)を支援していました。マナマの派遣隊は、「デザートダックス」という愛称で親しまれていました。[1]この飛行隊は当初サーキット・ライダーズ と名乗っていたが、1994年に最初のHC-2にちなんでフリート・エンジェルスという名前を採用した。HC-2は1948年4月1日にHU-2として設立され、1977年9月30日に解散した。飛行隊の歴史の後半では、SH-3GシーキングをUH-3HとUH-3H(ET-エグゼクティブ・トランスポート)バージョンに置き換え、CH-53EスーパースタリオンをシコルスキーMH-53Eシードラゴンに置き換えた。[2] HC-2は1990年と1991年にペルシャ湾 に派遣され、砂漠の盾作戦と砂漠の嵐作戦を支援し、捜索救助、医療避難、捕虜輸送飛行を行ったほか、機雷の捜索を支援し、艦隊にその他の支援を提供した。
ハリケーン・デニスとハリケーン・フロイドの後に民間人援助が行われ、その際、ノースカロライナ州で取り残された人々を救助した英雄的行為により、飛行隊の2名が海軍・海兵隊勲章を授与された。長年にわたり、部隊は戦闘効率賞と功労部隊表彰の両方を受賞したほか、無事故飛行6万時間以上を称えられて海軍作戦部長航空安全賞も受賞している。 [2]
1997年6月、当時海軍唯一のH-3 FRSであったHS-1が廃止されたため、HC-2は他の任務に加えてH-3艦隊補充飛行隊(FRS)の役割を引き継ぎました。 [要出典]
由緒あるH-3は、2006年1月にHC-2によって海軍飛行隊から退役し、海軍の新しい多目的戦闘支援ヘリコプターであるMH-60Sシーホークに置き換えられました。2006年1月1日、飛行隊は第2ヘリコプター海上戦闘飛行隊(HSC-2)に再編成され、MH-60Sの東海岸艦隊補充飛行隊となりました。[2]
航空機
HSC-2 および HC-2 で運用される航空機には以下のものがあります (太字は運用中の航空機の種類を示します)。
- シコルスキー CH-53E スーパースタリオン
- シコルスキー MH-53E シードラゴン
- シコルスキー MH-60S シーホーク
- シコルスキー SH-3G シーキング
- シコルスキー UH-3H シーキング
- シコルスキー VH-3A シーキング
参照
参考文献
- ^ 「海軍航空隊系統リスト」(PDF)。海軍歴史遺産司令部。
- ^ abc 「HSC-2 'Fleet Angels'」。seaforces.org 。 2014年11月11日閲覧。
