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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HNLMSメデューサ |
| 同名の人物 | メデューサ |
| ビルダー | アムステルダム、ライクスヴェルフ |
| 横たわった | 1910年12月12日 |
| 発売 | 1911年6月23日 |
| 委託 | 1911年12月20日 |
| 廃止 | 1965年6月5日 |
| 運命 | 1965年9月25日にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | ハイドラ級 機雷敷設艦 |
| 変位 |
|
| 長さ | 49.68 m (163 フィート 0 インチ) |
| ビーム | 9.31 m (30 フィート 7 インチ) |
| 下書き | 2.68 m (8 フィート 10 インチ) |
| 推進 | 2基の三段膨張エンジン、800馬力(597kW)、2軸 |
| スピード | 11ノット(20 km/h、13 mph) |
| 範囲 | 6ノット(11 km/h; 6.9 mph)で1,440 nmi(2,670 km; 1,660 mi) |
| 補体 | 59 |
| 武装 |
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HNLMSメデューサ(HW 1、A 890)は、オランダのハイドラ級 機雷敷設艦で、アムステルダムで建造され、ギリシャ神話のメデューサにちなんで名付けられました。 [2]
サービス履歴
1940年5月14日の午後遅く、激しい攻撃を受けながらもメデューサはイギリスに向けて出航し、翌日にはダウンズに到着した。 [2]メデューサはまずファルマスでダウ・オークス級の2隻の艦艇と共に配備された後[3] 、1940年7月31日にホリーヘッドに移され、オランダの補給艦スタイヴェサントの補給艦となった。[2]戦後、メデューサは1946年1月15日までイギリスに留まり、その後オランダに戻って機雷サービス用の宿泊施設と訓練施設を提供した。1965年6月5日に正式に退役し、翌9月25日にアントワープのヨス・デスメット造船所にスクラップとして売却された。[2]
参考文献
- ^ Visser, Jan (2009). 「RNNのHydra級機雷敷設艦」netherlandsnavy.nl . 2012年2月24日閲覧。
- ^ abcd マーク、C. (1997)。WO II の Schepen van de Koninklijke Marine [第二次世界大戦中のオランダ海軍の艦船]。アルクマール: De Alk bv. 94–103ページ。
- ^ Kindell, Don (2011). 「Royal Navy Ship Dispositions, 10 June 1940」. naval-history.net . 2012年2月24日閲覧。
