Loading article…
1942年8月のHMSテイ
| |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | テイ |
| 同名の人物 | テイ川 |
| 注文済み | 1941年2月11日 |
| ビルダー | スミス ドック カンパニー、サウス バンク オン ティーズ |
| 横たわった | 1941年9月10日 |
| 発売 | 1942年3月18日 |
| 委託 | 1942年8月5日 |
| 運命 | 1956年9月28日に解体 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | リバー級 フリゲート |
| 変位 |
|
| 長さ | |
| ビーム | 36.5 フィート (11.13 メートル) |
| 下書き | 9 フィート (2.74 m)、13 フィート (3.96 m) (深荷重) |
| 推進 | 2 x アドミラルティ 3 ドラム ボイラー、2 軸、往復垂直三重膨張、5,500 ihp (4,100 kW) |
| スピード | 20ノット(37.0 km/h) |
| 範囲 | 440ロングトン(450 t、490 ショートトン) の石油燃料、12 ノット (22.2 km/h) で 7,200 海里 (13,334 km) |
| 補体 | 107 |
| 武装 |
|
HMSテイ(K232)は、イギリス海軍のリバー級 フリゲート艦でした。テイは、グループ I リバー級フリゲート艦として、イギリス海軍の仕様に従って建造されました。テイは、 1942 年の 軍艦週間戦争貯蓄キャンペーンの一環として、スターリングシャーのブリッジ オブ アランの民間コミュニティによって採用されました。
イギリス海軍での勤務
就役後、テイは西方接近路と大西洋での船団護衛任務に割り当てられた。[1]
1943年6月、この艦は東洋艦隊に配属され、インド洋で活動した。終戦後もシンガポールに拠点を置いたが、1947年に英国に戻り、退役して予備役となった。1956年に処分リストに載せられ、1956年9月26日にロサイスの解体場に曳航された。
参考文献
- ^ Mason, Geoffrey B. (2004). Gordon Smith (ed.). 「HMS Tay (K 232) – River-Class Frigate」. naval-history.net . 2015年11月16日閲覧。
出版物
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』(改訂版)。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- グレットン、ピーター中将(1974年)。 『危機の船団:大西洋の戦いの転換点となったHX231の物語』。 リーズ、イギリス:Sapere Books。ISBN 978-1-80055-276-0。
外部リンク
- http://www.warsailors.com/convoys/index.html 大西洋の船団とその運命に関する包括的な詳細。
