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透け感
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSシアネス |
| 注文済み | 1743年1月7日 |
| ビルダー | ジョン・バクストン・シニア、ロザーハイズ |
| 横たわった | 1743年1月24日 |
| 発売 | 1743年10月8日 |
| 完了 | 1743年11月19日まで |
| 運命 | 1768年7月26日に売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 24門6等 フリゲート |
| トンの負担 | 508 69 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ | |
| ビーム | 32 フィート 1 インチ (9.78 メートル) |
| ホールドの深さ | 11フィート(3.4メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 140 (1745年から160) |
| 武装 |
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HMSシアネスは、 1743 年に進水したイギリス海軍の24 門の 6 等 フリゲート艦です。オブライエン艦長の指揮の下、1745 年のジャコバイト蜂起の間、北海で哨戒任務に従事しました。
1745年11月、彼女はモントローズへ物資を運んでいたフランス船を、ジャコバイト将校数名とともに拿捕した。その中には、法律上ダーウェントウォーター伯爵であったチャールズ・ラドクリフも含まれており、ラドクリフは1746年12月8日にタワーヒルで処刑された。[1]
1746年3月26日のタンの戦いで、シアネスはジャコバイトのル・プリンス・チャールズ(旧HMS ハザード)をカイル・オブ・タンまで追跡した。乗組員は蜂起の資金援助を目的とした13,000ポンドの金を持って下船したが、政府民兵に阻止され降伏を余儀なくされた。[2]
1752年、この船は風車で動くヘイルズ式換気装置を装備した。[3]七年戦争中の1756年8月18日、この船はスペイン沖でフランスの商船オーガスト号を拿捕し、イギリス商人に売却されて「オーガスタ」と改名されたが、 1761年にケベックからフランスへ戻るフランス人乗客を乗せて難破した。[4]
彼女は1768年に売却されました。
参考文献
- ^ セコム 1896年。
- ^ マッケイ1906年、190-191頁。
- ^ バックランド、スティーブン。「ニューゲート刑務所の風車」ミルズアーカイブ。 2022年11月14日閲覧。
- ^ “SV オーガスタ (元オーガスタ)”.レックサイト.eu 。2019 年12 月 7 日に取得。
出典
- マッケイ、アンガス(1906年)。『マッケイの書』。ノーマン・マクラウド。
- Secombe, Thomas (1896)。『英国人名辞典 1885-1900』第 47 巻。Radcliffe, James (Charles サブセクション): Smith, Elder & Co.
