HMS ローバー (1796)

歴史
イギリス
名前	HMSローバー
ビルダー	ナサニエル・タインズ、バミューダ
発売	1796
運命	1798年6月23日難破
一般的な特徴[1]
タイプ	スループ船
トンの負担	356 (ブルガリア)
長さ	104フィート0インチ（31.7メートル）（ガンデッキ） 80フィート1+1 ⁄ 2 インチ (24.4 m) (キール)
ビーム	26 フィート 1 インチ (8.0 メートル)
ホールドの深さ	16フィート0+1 ⁄ 4 インチ（4.9m）
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
補体	80
武装	24ポンドカロネード砲16門
注記	3本のマスト

HMSローバーは16 門のスループ軍艦で、イギリス海軍が1796 年に購入し、1798 年に就役しましたが、1798 年初頭に難破しました。この船は短い生涯でフランスの私掠船 1 隻を捕獲しました。

ローバーはグッドリッチ社によって設計され、フランシス・ペンダー船長が1795年10月に建造を請け負った。 ^[1]当初はブリッグ船として計画されたが、建造中に船長が延長され、完全な船の艤装が与えられた。1795年11月10日の海軍省命令で購入が承認され、1796年1月1日付けの2度目の海軍省命令で建造物に加えられた。 ^[1]ローバーは船台で購入され、1796年に進水した。

ローバーはスループ船として評価され、1798年4月にジョージ・アーウィン司令官の指揮下で就役した。^[1]

1798年5月16日、ローバー号はバミューダ島に向かって航行中、フランスの私掠船ジャン・バール号を拿捕し、送り込んだ。^[2] ジャン・バール号は14門の大砲を装備し、57人の乗組員を乗せていた。ローバー号は最後にプエルトリコに停泊し、3隻のアメリカ船を拿捕した。^[3]

• トーマス号、リバプールからフィラデルフィアへ航海中。
• ニューヨークからブリストルへ航海する商船。
• ダイアナ号、ニューヨークからデマララへ航海中。

ローバー号は1798年6月23日にセントローレンス湾で難破したが、乗組員は救助された。輸送船エリザベス号をケベックへ護送中、霧に突入した。^[4]パイロットは、スカトリー島と思われる陸地を一瞬見た。そのため、安心して進路を維持できた。夕方早くに見張りが前方に波打つ波を見つけたが、方向転換するには遅すぎたため、ケープブレトン島の岩に衝突した。最終的に、船員がロープを使って岸まで泳ぎ着け、乗組員はそのロープを使ってローバー号を離れたが、その時にはすでに急速に水が満ち​​始めていた。全員が岸にたどり着き、乗組員は6月26日にようやく船を放棄し、その時点で船でノバスコシア州シドニーへ向かった。軍法会議は、ローバー号の沈没を非常に強い流れによるものとした。^[4]

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ヘッパー、デイビッド・J（1994年）。帆船時代のイギリス軍艦損失、1650-1859年。ロザーフィールド：ジャン・ブードリオット。ISBN 0-948864-30-3。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。

• 海洋遺産データベースのローバー