HMSミノルカ（1779）

	ロンドンのグリニッジにある国立海事博物館のコレクションにある、1778 年制作の HMS ミノルカ号の船体平面図。
歴史
イギリス
名前	HMSミノルカ
注文済み	1777年10月
横たわった	1778年2月
発売	1779年8月29日
運命	1781年に自沈
一般的な特徴
タイプ	ジーベック
トンの負担	388 40 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	全長: 96 フィート 9 インチ (29.5 メートル); キール: 78 フィート 6 インチ (23.9 メートル);
ビーム	30 フィート 6 インチ (9.3 メートル)
ホールドの深さ	10フィート0インチ（3.0メートル）
クルー	130
武装	上甲板：6ポンド砲18門＋1/2ポンド旋回砲18門; QD :6ポンド砲2門+6ポンドカロネード砲6門;

HMSミノルカ号は、イギリス海軍が1779 年にメノルカ島(イギリスでは歴史的に「ミノルカ」と呼ばれていた)のポートマオン造船所で建造したジーベック帆船である。この船は 1780 年に 1 回の大規模な戦闘に参加した。海軍は 1781 年にこの船を自沈させた。

キャリア

ミノルカはスループ型の船体で建造されたが、幅が広かった。艤装はジーベック型で、横帆とラテン帆を備えていた。海軍はミノルカをスループ船に分類した。^[1]チャールズ・S・コンウェイ中佐が1778年6月に就役させた。1779年3月4日、パトリック・レスリーがコンウェイに代わりミノルカの艦長に昇進した。^[1]レスリーは1780年1月26日に駐屯地艦長に昇進した。後任のチャールズ・ノウルズ中佐は駐屯地艦長に昇進し、2月4日にHMS ポーキュパイン号の艦長となった。ノウルズの後任は中尉で後に艦長となるヒュー・ローソンであった。

1780年7月30日、ミノルカ号とポーキュパイン号はバルバリ海岸沖でフランスのフリゲート艦モントリオール号と交戦した。2時間に及ぶ交戦は決着がつかなかった。^[1]ポーキュパイン号とミノルカ号は、モントリオール号が攻撃したとしても撃退できなかったため撤退した。また、他に3隻の船が水平線上に現れた。フランス軍は船長を含む4名が死亡した。イギリス軍は5名が死亡、2名が負傷し、死者のうち2名はミノルカ号に乗っていた。^[2]

運命

イギリス海軍は1781年8月21日にポートマオンの港への入り口を封鎖するためにミノルカ号を沈没させた。 ^[1]

引用

^ abcde ウィンフィールド（2007）、281ページ。
^ アレン（1853）、307ページ。

参考文献

アレン、ジョセフ（1853）。イギリス海軍の戦い。第1巻。ヘンリー・G・ボーン。
ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1844157006。

[FOOTNOTEWinfield2007281-1] ウィンフィールド（2007）、281ページ。

[FOOTNOTEAllen1853307-2] アレン（1853）、307ページ。