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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSマージー |
| 注文済み | 1813年1月18日 |
| ビルダー | ウィリアム・コートニー、チェスター |
| 横たわった | 1813年3月 |
| 発売 | 1814年3月 |
| 委託 | 1818年9月 |
| 運命 | 1852年7月に解散 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 20門6等 コンウェイ級 郵便船 |
| トンの負担 | 450.7 ロングトン (458 t) |
| 長さ |
|
| ビーム | 30 フィート 8 インチ (9.3 メートル) |
| ホールドの深さ | 9フィート(2.74メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 155 |
| 武装 | |
最初のHMSマージーは、 1814 年に進水したコンウェイ級の20 門6 等 郵便船で、1817 年に 26 門に再評価されました。進水が遅すぎたためナポレオン戦争には参加できませんでしたが、1818 年にハリファックス基地、1824 年に南米基地に到着し、1827 年に出発するまで長く輝かしい経歴を持ち、その年から 1831 年までカリブ海基地に配備されました。最終的に 1852 年に解体されました。
出典
- リフ・ウィンフィールド。帆船時代のイギリス軍艦 1793-1817: 設計、建造、経歴、運命。第 2 版、Seaforth Publishing、2008 年。ISBN 978-1-84415-717-4 。
