HMSガーランド（1798）

歴史
イギリス
名前	花輪
取得した	1798年購入
運命	1803年に販売
一般的な特徴
タイプ	スクーナー
推進	帆
補体	19
武装	6門の銃

HMSガーランドは、イギリス海軍が1798年に西インド諸島で購入したスクーナー船で、リーワード諸島基地の司令官の旗艦であるプリンス・オブ・ウェールズ^{の補給船として機能させた。 [a]}ガーランドは、自分よりも強力な私掠船を捕獲し、さらに2隻の小さな戦利品を獲得した。1803年3月、アミアンの和約中に売却された。

ガーランドの指揮官は、船長補佐のフランシス・バンクス氏であった。1796年4月、ガーランドはドミニカ近海でフランスの私掠船ジュヌ・ナンテーズを拿捕した。ガーランドは6門の大砲で武装し、18人の乗組員を乗せていた。ジュヌ・ナンテーズは4門の大砲で武装し、39人の乗組員を乗せていた。39人の乗組員には、ロゾーのフランス駐屯地からの13人の兵士と、そこの商船から派遣された10人の志願船員が含まれており、すべてドミニカの総督によって派遣された。私掠船拿捕により、ガーランドは1人が死亡、2人が負傷した。^[1]

バンクスは中尉に任命され、8月にガーランドの指揮官に任命され、1799年までその地位にあった。^{[2] [b]}

1800年4月9日、補給船ピクルとガーランドはスクーナー船ヒロ号を再び拿捕した。ヒロ号の乗組員は7人で、総トン数は136 bmだった。同船はグアドループ島を出て、薪を積んでポワントペトルからサン・バーソロミューに向かっていた。 ^[4] 1週間後、ピクルとガーランドはオランダのスクーナー船マリア号を拿捕した。マリア号の乗組員は19人で、小火器で武装しており、総トン数は35 bmだった。同船はキュラソー島を出て、乾物積荷を積んでキュラソー島からグアドループ島に向かっていた。^[4]

1801年1月15日、20門の郵便船ダフネ、18門のスループ船シアンおよびホーネット、およびダフネの母船であるスクーナー船ガーランドがサント港に停泊中、武装スクーナー船に護衛されたフランスの沿岸船団がグアドループのヴューフォールに向かって航行しているのを目撃した。真夜中、ガーランドは、ダフネのケネス・マッケンジー中尉（ガーランドの指揮官）とシアンのフランシス・ピーチーの指揮の下、3隻の船からそれぞれ2隻ずつのボートを伴って、船団を拿捕または撃破しようとした。しかし、1隻を除いて、船はバステールの砲撃の下をくぐり抜けることに成功した。ヴューフォール近くに停泊していた1隻の船に乗り込み、激しいが明らかに無害な大砲の砲撃で撃退した。^[5]

2日後の午後、イギリス軍は、問題の船団の護衛であるフランスのスクーナー船エクレール号が、4門の長大な4ポンド砲、20門の1.5ポンド砲の真鍮製スイベル砲、45名の乗組員で構成され、トロワリビエールに入港し、1つの主砲台と2つの小さな側面砲台の保護下で停泊しているのを観察した。マッケンジーとピーチーは、この船を切り離すことを志願した。この目的のために、マッケンジーは25名の水兵と海兵隊員とともにガーランド号に乗船した。翌日の1月18日、風が許す限り早い時間に、ガーランド号はエクレール号の横を通り、マッケンジーとピーチーは30名の乗組員とともにこのフランスのスクーナー船に乗り込み、砲台に向かって進撃した。^[5]

ガーランド号では2名が死亡、3名が負傷した。フランス軍では1名が死亡、2名が溺死、9名が負傷したが、その中にはエクレール号の指揮官であったド・ヴァイソー中尉も含まれていた。^[6]

エクレアは砲を4門しか搭載していなかったが、砲身に12門の穴があいており、砲を搭載するのに十分な大きさだった。エクレアはポワントペトルへ向かい、6ポンド砲12門と真鍮製旋回砲20門を装備した。イギリス軍はエクレアをHMS エクレアに就役させ、12ポンドカロネード砲12門を装備した。マッケンジーはエクレアの初のイギリス人指揮官となった。^[7]

海軍は1803年3月にガーランドを売却した。 ^[8]

• ジェームズ、ウィリアム(1837)。『イギリス海軍史、1793 年のフランスによる宣戦布告からジョージ 4 世 R. ベントレーの即位まで』
• マーシャル、ジョン(1833)。「バンクス、フランシス」 。王立海軍伝記。第 4 巻、第 1 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。pp. 120–122。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 1-86176-246-1。