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1890 年頃、シドニー港にドック入りしたHMSキュラコア。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | キュラコア |
| ビルダー | ジョン・エルダー&カンパニー、ゴバン |
| ヤード番号 | 210 |
| 発売 | 1878年4月18日 |
| 運命 | 1904年に解体のため売却。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | コムス級 コルベット |
| 変位 | 2,380 LT (2,420 t ; 2,670 ST ) |
| 長さ | 225フィート(69メートル) |
| ビーム | 44フィート(13メートル) |
| 下書き | 19フィート(6メートル) |
| 推進 | 2,590 ihp (1.93 MW) の複合エンジンで駆動されるシングルスクリュー |
| 帆の計画 | バークまたは船のリグ |
| スピード | 13.75 ノット(25.5 km/h) 動力; 14.75 ノット(27.3 km/h) |
| 武装 |
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| 鎧 | デッキ:エンジンより1.5インチ(38 mm)上 |
HMSキュラコーアはイギリス海軍のコムス級 コルベットであり、ゴバンのジョン・エルダー社で建造され、1878年に進水し、1904年に売却されて解体された。[2]喜望峰と西アフリカ基地、オーストラリア基地で活動し、大西洋では練習巡洋艦として活躍した。
サービス履歴
HMSキュラコアは、ゴバンのジョン・エルダー社によって建造され、1878 年 4 月 18 日に進水しました。
コルベットは喜望峰と西アフリカ基地で任務を開始し、その後オーストラリア基地に移され、1890年8月5日に到着した。1894年12月にオーストラリア基地を出発した。[2]
キュラコアはエリス諸島に派遣され、1892年10月9日から16日にかけてハーバート・ギブソン艦長が各島を訪問し、島々をイギリスの保護領とすることを正式に宣言した。[3] 1893年6月、ギブソン艦長は南ソロモン諸島を訪問し、イギリス領ソロモン諸島保護領の正式な宣言を行った。[4]
その後数年間は練習巡洋艦として使用され、1900年2月から3月にかけてマデイラ島、ラス・パルマス、カーボベルデのサン・ビセンテ島を訪問した。[5] [6]
彼女は1904年5月に解体のためキング・オブ・ガーストンに売却された。 [2]

参考文献
- ^ ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船蒸気海軍リスト:1815年から1889年までのイギリス海軍の全艦船。ロンドン:チャタム出版。272ページ。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
- ^ abc Bastock, J. (1988). Ships on the Australia Station . Frenchs Forest: Child & Associates Publishing. p. 107. ISBN 978-0-86777-348-4。
- ^ Teo, NP (1983)。「第17章 植民地支配」。Laracy, Hugh (編)『ツバル:歴史』。スバ:南太平洋大学およびツバル政府。pp. 127–139。OCLC 20637433 。
- ^ Roberts-Wray, K. (1966).連邦および植民地法ロンドン: Stevens. p. 897. OCLC 510310.
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36056号。ロンドン。1900年2月3日。14ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36083号。ロンドン。1900年3月7日。10ページ。
