HMAT ブルラ

ヘッセン船
歴史
ドイツ
名前	ヘッセン
所有者	北ドイツロイド
登録港	ブレーメン
ビルダー	ヨハ・C・テクレンボルグ、ゲステミュンデ
ヤード番号	207
発売	1905
洗礼を受けた	1905年9月2日
完了	1905年11月9日
故障中	1914
識別	コード文字QJBP
運命	第一次世界大戦でオーストラリアに占領された
オーストラリア
名前	HMATブルラ
オペレーター	コモンウェルスライン
取得した	1914
故障中	1926
識別	A45
運命	販売済み
ドイツ
名前	ヴァイセ湖
オペレーター	W. シュッヒマン
取得した	1926
故障中	1943
運命	1943年7月25日航空機により沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	フランケン級 貨物 船
トン数	5,099  GRT、3,206  NRT
長さ	409.3 フィート (124.8 メートル)
ビーム	52.7 フィート (16.1 メートル)
深さ	27.9フィート（8.5メートル）
デッキ	2
設置電力	533国民HP ; 3,000 ihp (2,200 kW)
推進	4倍膨張エンジン×1 ネジ×1
スピード	12ノット（22 km/h）

HMAT Bullaは1905年にドイツのノルドドイチャーロイド向けにヘッセンとして建造されました。^{[1] 1914年9月3日、}第一次世界大戦の勃発を知らずにメルボルンに入港した際にオーストラリア軍に拿捕されました。^[2]第一次世界大戦中は兵員輸送船として使用され、 1918年に連邦政府の蒸気船ラインに転用されました。1926年にW. Schuchmannに売却され、Weissesee^{と改名されました。[3]}

ヴァイセゼーは1943年7月25日にドイツのハンブルクで航空機の爆撃を受け沈没した。残骸は1949年に引き上げられ、解体された。^[4]