| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ワリー |
| 所有者 | ワラタ・タグ・アンド・サルベージ・カンパニー |
| 横たわった | 1938年7月4日 |
| 発売 | 1939年1月21日 |
| 完了 | 1939年4月12日 |
| 歴史 | |
| 名前 | ワリー |
| 委託 | 1942年9月18日 |
| 運命 | 1946年10月17日に沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | タグボート |
| トン数 | 233総登録トン[1] |
| 長さ | 95フィート(29メートル)[1] |
| ビーム | 25フィート(7.6メートル)[1] |
| 下書き | 13.4フィート(4.1メートル)[2] |
| 深さ | 11.3フィート(3.4メートル)[1] |
| 設置電力 | 860馬力(640kW) |
| 推進 | 単軸三段膨張蒸気機関 |
| スピード | 11.5 |
| 補体 | 13 |
| 武装 | 2×.303インチヴィッカース機関銃 |
HMASワリー(W128)は、第二次世界大戦中にオーストラリア海軍(RAN)が運用したタグボートです。1942年にRANに徴用されるまで、ワラタ・タグ・アンド・サルベージ・カンパニーのタグボートとして運用され、オーストラリア北部とパプアで活動していました。[1] 1946年10月17日、木曜島からシドニーへ航行中にニューサウスウェールズ州沖で沈没しました。
建設と設計
1938年7月4日に起工されたワリーは、シドニーのコカトゥー島造船所のコカトゥー・ドック&エンジニアリング社で建造され、1939年1月21日にワラタ・タグ・カンパニー向けに進水した。[3]建造は1939年4月12日に完了した。 [4]総登録トン数233のこの船は、全長95フィート(29メートル)、全幅25フィート(7.6メートル)、喫水13.4フィート(4.1メートル)であった。[1] [2] 860馬力(640kW)を発生する単軸三段膨張式蒸気エンジンで駆動し、11.5ノット(21.3km/h、13.2mph)の航行が可能で、2名の士官を含む13名の乗組員がいた。[4]オーストラリア海軍では、自衛のために2挺の.303インチヴィッカース機関銃が装備されていた。 [2]
作戦の歴史と運命
ワリーは1942年9月4日にオーストラリア海軍に徴用され、艤装を終えて1942年9月18日に就役した。パプア準州のポートモレスビーに送られ、1945年1月30日までそこで活動した。その後オーストラリアに戻り、北クイーンズランド州と北部準州の沖合で活動した。[4]
1946年10月17日、貨物を積んで木曜島からシドニーへ航行中、ワリー号は浸水し始め、ニューサウスウェールズ州ヤンバのクラレンス川の入り口付近で座礁した。同船は全損と宣告された。[5] [6]乗組員全員は岸まで長い距離を泳ぎきった後、救助された。軍法会議は後にワリー号の船長、ビル・ボアス中尉に沈没の責任があるとした。[4]
参考文献
- 引用
- ^ abcdefg 「Lloyds Register」(PDF) . Plimsoll ShipData . 2010年8月12日閲覧。
- ^ abc ジレット&グラハム 1977年、257ページ。
- ^ 「クレーンで新タグボートが進水」シドニー・モーニング・ヘラルド、1939年1月27日、13ページ。 2012年3月19日閲覧。
- ^ abcd "HMAS ワリー".オーストラリア海軍。2014 年9 月 22 日に取得。
- ^ 「タグ船が難破」。ザ・クーリエ・メール。1946年10月19日。3ページ。 2012年3月19日閲覧。
- ^ 「タグボート座礁。軍法会議が船長を懲戒」ウェスト・オーストラリアン紙、1946年11月25日、8ページ。 2012年3月19日閲覧。
- 文献
- ジレット、ロス、グラハム、コリン (1977)。オーストラリアの軍艦。アデレード、南オーストラリア州:リグビー。ISBN 0-7270-0472-7。
南緯29°25.385′ 東経153°21.854′ / 南緯29.423083° 東経153.364233° / -29.423083; 153.364233
