Loading article…
 HMASアーミデール(HMASピリーの姉妹艦)
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 オーストラリア | |
| 同名の人物 | 南オーストラリア州ポートピリー市 |
| ビルダー | オースタル シップス、ヘンダーソン、西オーストラリア |
| 委託 | 2006年7月29日 |
| 廃止 | 2021年3月26日 |
| 母港 | ダーウィン |
| 識別 | MMSI番号: 503205000 |
| モットー | 「品質の証」 |
| 栄誉と 賞 | 継承された3つの戦闘栄誉 |
| 状態 | 処分待ち |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アーミデール級巡視艇 |
| 変位 | 標準荷重300トン |
| 長さ | 56.8メートル（186フィート） |
| ビーム | 9.7メートル（32フィート） |
| 下書き | 2.7メートル（8.9フィート） |
| 推進 | 2基のMTU 4000 16V 6,225馬力（4,642kW）ディーゼルエンジンがツインプロペラを駆動 |
| スピード | 25ノット（時速46km、時速29マイル） |
| 範囲 | 12ノット（時速22km、14mph）で3,000海里（5,600km、3,500マイル） |
| 持久力 | 標準21日間、最大42日間 |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | ゾディアック型 7.2 m (24 フィート) RHIB 2 台 |
| 補体 | 標準21、最大29 |
| センサーと 処理システム | ブリッジマスターE水上捜索/航行レーダー |
| 電子戦 とデコイ |
|
| 武装 |
|
HMASピリー(ACPB 87)は、南オーストラリア州ポートピリー市にちなんで名付けられた、オーストラリア海軍(RAN)のアーミデール級巡視艇です。
設計と建設
アーミデール級巡視艇は全長56.8メートル（186フィート）、全幅9.7メートル（32フィート）、喫水2.7メートル（8フィート10インチ）、標準排水量270トンである。[1]半排水量V型船体はアルミニウム合金で製造されており、各船は高速軽艇に関するデット・ノスケ・ベリタス規格とRAN要件の組み合わせに基づいて建造されている。 [2]アーミデール級巡視艇は最高速度25ノット（時速46キロメートル、時速29マイル）で航行でき、2つのプロペラシャフトで駆動され、それぞれがMTU 16V M70ディーゼルに接続されている。[3]この船は12ノット（時速22km、14mph）で3,000海里（5,600km、3,500マイル）の航続距離を持ち、オーストラリアの遠方の領土周辺の海域を巡回することが可能であり、21日間の標準巡回、最大42日間の耐久性を持つように設計されている。[3] [2]
アーミデール級の主武装は、 M242ブッシュマスター砲を装備したラファエル タイフーン安定型25ミリ砲架である。[3] 12.7ミリ機関銃2挺も搭載されている。[4]乗船操作は、2隻の7.2メートル（24フィート）ウォータージェット推進硬質船体膨張式ボート（RHIB）によって行われる。 [2]各RHIBは専用のクレードルとダビットに格納されており、独自の通信、ナビゲーション、安全装置を搭載しているため、巡視船から独立して操作することができる。[2] [5]
各巡視船には、標準で21名の船員中隊が配置され、最大で29名である。[3] [2]アーミデール級には、常駐の船員中隊は配置されていない。代わりに、2隻の船に対して3名の船員中隊の比率で分隊に割り当てられ、船をローテーションすることで、アーミデール級は海上でより多くの時間を過ごすことができ、船員の休息時間や訓練要件を犠牲にすることなく過ごせる。[2] [6]兵士、違法漁師、または不法入国者の輸送用に、20ベッドの補助宿泊区画が設計に含まれていた。後者2つのケースでは、区画は外部から施錠可能であった。[7]しかし、 2006年8月にHMAS メイトランド号の下水処理施設の故障により、区画内に硫化水素と一酸化炭素が注入され、内部で作業していた4名の船員が致命的ではない中毒症状を起こしたため、その後、この区画を宿泊に使用することはクラス全体で禁止された。[6] [7]
ピリーはオーストラリア西部のヘンダーソンにあるオースタル造船所で建造された。[1] 2006年7月15日に同名の都市でオーストラリア海軍に就役した。[1] [8]
運用履歴
ピリーはアサイル部門に配属され、ダーウィンを拠点とし、国境警備と漁業保護の巡回を行っています。
2006年、巡視船は南オーストラリア州ポートヘッドランドで無人航空機の試験に参加した。 [8] 11月、ピリーは正式にレゾリュート作戦の国境警備活動に配属された。[8]
2008年、ピリーはオーストラリアとシンガポールの艦艇とともにシンガルー演習に参加した。[8]
2009年の中国国際観艦式に出席した。[8]
2010年、同艦はティモール観艦式に出席し、その後オーストラリアとインドネシアの部隊とともに同年のカソワリー演習に参加した。 [ 8] ピリーは、2010年12月15日にクリスマス島沖で亡命希望者を乗せた不法入国疑い船が座礁・沈没した際に出動した艦艇のうちの1隻であった。 [9]
この船は2021年3月26日にダーウィンで退役した。[10]
引用
- ^ abc Saunders (編)、IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013、p. 33
- ^ abcdef カー、順調な航海
- ^ abcd Wertheim (ed.)、海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド、p. 22
- ^ ヘロン＆パウエル『オーストラリア海洋問題2006』132ページ
- ^ ヘロン＆パウエル『オーストラリア海洋問題2006』131ページ
- ^ ab Kerr、巡視船が燃料欠陥を検査
- ^ ab マッケナ、海軍の船にはガスリスクが残る
- ^ abcdef ヒックス、ジョージ（2013年9月12日）。「巡視船の乗組員が誇りある名前の継承に貢献」海軍ニュース、16ページ。
- ^ 「難民船沈没、27人死亡確認」ABCニュースオンライン。2010年12月15日。 2011年1月12日閲覧。
- ^ 「HMAS ピリー (II)」.
参考文献
- 書籍
- ヘロン、ウェズリー、パウエル、アンソニー (2007)。「アーミデール級へようこそ」。フォーブス、アンドリュー、ロヴィ、ミシェル (編)。オーストラリア海事問題 2006 ( PDF)。オーストラリア海事問題に関する論文。シーパワーセンター – オーストラリア。pp. 129–134。ISBN 978-0-642-29644-3. ISSN 1327-5658. 2011年6月13日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。2010年5月12日閲覧。
- この章は、 Semaphore、2006 年第 4 号として PDF および HTML 形式で個別に入手できます。
- サンダース、スティーブン編 (2012)。IHSジェーンズ・ファイティング・シップス 2012-2013。ジェーンズ・ファイティング・シップス。コールズドン: IHS ジェーンズ。ISBN 9780710630087. OCLC 793688752.
- ワートハイム、エリック編 (2007)。『海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド：艦船、航空機、システム（第 15 版）』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156.
- ジャーナルとニュース記事
- カー、ジュリアン (2008 年 1 月 1 日)。「順調な航海: オーストラリアのアーミデールは任務に適している」。ジェーンズ ネイビー インターナショナル。ジェーンズ インフォメーション グループ。
- カー、ジュリアン (2007 年 12 月 8 日)。「巡視船が燃料欠陥を調査」オーストラリアン: 国防特別レポート、p. 8。
- マッケナ、マイケル (2010 年 1 月 2 日)。「海軍のボートにはガスリスクが残る」オーストラリアン紙。2010年1 月 7 日閲覧。
- ウェブサイトおよびその他のメディア
- オーストラリア国防省のプレスリリース 新しい巡視船HMASピリーが伝統的な海軍式典で就役
外部リンク
- オーストラリア海軍のHMAS Pirie (II)のウェブページ