HMAS パラマッタ (DE 46)

1974年頃のパラマッタ
歴史
オーストラリア
同名の人物	パラマタ川
ビルダー	コカトゥー島造船所
横たわった	1957年1月31日
発売	1959年1月31日
委託	1961年7月14日
廃止	1991年1月11日
モットー	「ストライク・ディープ」
栄誉と 賞	戦闘栄誉: インドネシアとマレーシアの対立 さらに3つの継承された戦闘栄誉
運命	スクラップとして解体
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	リバー級 護衛駆逐艦
変位	2,750トン満載
長さ	112.8メートル（370フィート）
ビーム	12.49メートル（41.0フィート）
下書き	5.18メートル（17.0フィート）
推進	2 × 英語 電気蒸気タービン 2軸、合計30,000馬力
スピード	31.9ノット（時速59.1km、時速36.7マイル）
センサーと 処理システム	LW02長距離航空警戒レーダー 1979年: マルロカソナーシステム SPS-55水上捜索・航行レーダー マーク22 射撃管制レーダー
武装	オリジナル： 4.5インチマーク6砲2門（連装砲塔1基） リンボ マーク10 対潜迫撃砲2個 1979年の改装: 4連装シーキャットSAMランチャー1基 イカラASWシステム×1 マーク32魚雷発射管×2

パラマタ川にちなんで名付けられたHMASパラマタ（F05/DE 46）は、オーストラリア海軍（RAN）のリバー級 護衛駆逐艦（ライセンス建造されたタイプ12フリゲート）でした。

パラマタは1957年1月31日にニューサウスウェールズ州シドニーのコカトゥー島造船所で起工された。1959年1月31日に海軍第一メンバー兼海軍参謀長の妻であるダウリング夫人によって進水し、1961年7月14日にオーストラリア海軍に就役した。

パラマタは、1963年のエリザベス2世女王の訪問時にロイヤルヨット・ブリタニア号を護衛しました。

この艦は1960年代半ばのインドネシア・マレーシア紛争の際、哨戒任務に就いた。1964年6月3日、パラマタと姉妹艦ヤラはフィリピン沖で兵員輸送船シドニー と遭遇し、コタキナバル、シンガポール、ペナンまで護衛してオーストラリア軍部隊と物資を輸送した。^[1] パラマタは元空母をフリーマントルまで護衛した。オーストラリアへの帰路は6月23日の朝、インドネシア潜水艦と思われるものを発見して中断されたが、2隻のオーストラリア艦は18時間にわたって回避行動をとった後、航海を再開した。^[2]その他の展開^[要説明]は1965年と1966年に行われ、この任務は後に戦闘栄誉章「マレーシア1964-66」で認められた。^{[3] [4]}

1965年5月下旬から6月上旬にかけて、パラマタは南ベトナムへの最初の兵員輸送航海でシドニーを護衛した数隻の艦船のうちの1隻であった。^[5]パラマタとシドニーは、1968年3月から4月にかけてのシドニーの10回目のベトナム航海で協力した。 ^[6]パラマタとシドニーの3回目の護衛航海は1971年5月に行われ、これはパラマタにとって20回目のベトナム航海であった。^[7]

1976年7月17日、パラマタはシンガポールに向かう途中、1976年バリ島地震の発生を受けてバリ島に迂回した。^[8]

パラマタは1977年6月3日から1981年8月26日までウィリアムズタウン海軍造船所で近代化改修工事を受け、 1986年に中華人民共和国を訪問した。

パラマッタ号は1991年1月11日に償還された。1991年8月に売却され、パキスタンで解体されてスクラップとなった。

この艦の4.5インチマーク6連装砲塔と退役時の艦長室は、シドニーのスペクタクル島にあるオーストラリア海軍遺産コレクション保管庫に保存されている。^[9]

ウィキメディア・コモンズには、HMAS パラマッタ (DE 46) に関連するメディアがあります。

• ノット、ロドニー、ペイン、ノエル（2008）[1994]。ブンタウフェリー：HMASシドニーと護衛艦（第4版）。デュラル、ニューサウスウェールズ州：ローゼンバーグ。ISBN 978-1-877058-72-1. OCLC  254773862.
• イアン・フェニグワース（2008年）『タイガー・テリトリー：1948年から1971年にかけての東南アジアにおけるオーストラリア海軍の知られざる物語』ケントハースト、ニューサウスウェールズ州：ローゼンバーグ。ISBN 978-1-877058-65-3. OCLC  191754413.