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ギュスターヴ・ピエール・トゥルヴェ（1839年1月2日 - 1902年7月27日）は、19世紀のフランスの電気技師であり発明家である。博識家であり、小型化における革新的な技術で高く評価された。
ギュスターヴ・トルーヴェは、1839年1月2日にフランスのアンドル＝エ＝ロワール県ラ・エ＝デカルトで質素な家庭に生まれた。父親のジャック・トルーヴェは牛の仲買人だった。 [ 1 ] 1850年にシノン・カレッジで錠前師の勉強を始め、その後1854年から1855年にかけてアンジェの工芸学校で学んだ。[ 2 ]健康状態が悪かったため学業を修了できず、故郷を離れてパリに移り、時計職人の職を得た。[ 3 ]
1865年から、トルヴェはパリ中心部に工房を設立し、電気のさまざまな応用技術を革新し特許を取得し、当時の人気科学雑誌『ラ・ナチュール』などで定期的に紹介された。[ 4 ]彼は小型の電気オートマタを動かすための炭素亜鉛製のポケットサイズの電池を発明し、それはすぐに非常に人気を博した。[ 5 ] [ 6 ]同様の電池はジョルジュ・ルクランシェによって発明され、広く商品化された。
トルーヴェは、いくつかの注目すべき革新によって通信システムの改善に貢献した。1870年、彼は人間の患者の体内の弾丸などの金属物体の位置を特定する装置を開発した。[ 7 ]これは電気伝導を利用したが、1862年にファーブル教授が作ったものとは異なり、トルーヴェのブザーは鉛と鉄で異なる音を発した。[ 8 ] 1872年、彼は携帯型軍用電信機を開発し、そのケーブルは最大1キロメートルの距離まで迅速な通信を可能にし、前線からの命令と報告の両方を迅速に伝達することを可能にした。[ 9 ] 1878年、彼は二重膜を組み込むことでアレクサンダー・グラハム・ベルの電話システムの音の強度を改善した。同年、彼は高感度携帯型マイクロホンを発明した。トルーヴェはすぐに小型化の才能で知られ、尊敬されるようになった。同年、ガストン・プランテが開発した電池と小型の白熱気密電球を用いて、彼は現代の内視鏡の原型となる「ポリスコープ」を発明した。[ 10 ]
1880年、トルーヴェはシーメンスが開発した小型電気モーターの効率を向上させ、最近開発された充電式バッテリーを使用して、それをイギリスのジェームズ・スターリー三輪車に取り付け、世界初の電気自動車を発明した。[ 11 ] これは1881年4月19日にパリ中心部のヴァロワ通りでテストに成功したが、彼は特許を取得できなかった。[ 12 ]トルーヴェはすぐにバッテリー駆動モーターを船舶推進に転用した。作業場から近くのセーヌ川まで船舶改造を簡単に持ち運べるように、トルーヴェはそれを持ち運び可能でボートから取り外し可能にし、こうして船外機を発明した。[ 13 ] 1881年5月26日、ル・テレフォンと呼ばれる5mのトルーヴェ試作機は、上流で 1m/s（3.6km /h）、下流で2.5m /s（ 9km/h）の速度に達した。[ 14 ]
トルヴェはパリ国際電気博覧会で自身のボート（ただし三輪車は除く）と電気医療機器を展示し、その後すぐにレジオンドヌール勲章を授与された。[ 15 ]また、彼は電気モーターを小型化して模型飛行船、歯科用ドリル、ミシン、カミソリの動力源とした。[ 16 ] [ 17 ]
トルーヴェは次に、ルーアンの耳鼻咽喉科医であるポール・エロ博士のために開発した、電池式の前面ヘッドランプ「フォトフォア」を発明した。この装着可能な直接照射型の照明システムは、頭の動きで方向を変えることができ、装着者の両手を自由に使うことができた。この二人の間の書簡から、この発明が1883年に行われたことがわかる。トルーヴェはすぐに、暗い環境下で鉱夫や救助隊員、後に洞窟探検家が使用できるよう前面ヘッドランプを改良しただけでなく、パリやヨーロッパの劇団の舞台装飾品として、光をさまざまな色に着色することも行った。後者は「発光電気宝石」として知られるようになり、今日のウェアラブル技術の先駆けとなった。[ 18 ]
1884年、トルーヴェは電気ボートに電気ホーンと船首に取り付けられた前方ヘッドランプの両方を取り付けた。このような電気アクセサリーが輸送手段に取り付けられたのはこれが初めてだった。[ 19 ]彼は携帯用電気安全ランプを開発した。[ 20 ] 1887年、ブランド名がユーレカ（ギリシャ語: εὕρηκα「私は見つけた」、フランス語訳「J'ai trouvé」）であるトルーヴェは、巡回教師用の電気スライドプロジェクターであるauxanoscopeを開発した（1887年）。
ほぼ同時期に、商業化には興味のない生粋の独身主義者であったトルヴェは、その豊かな才能を空へと向けた。未来は空気より重い機械にあると確信していた彼は、係留式の電動ヘリコプターの模型を飛ばした。これがシコルスキー・ファイアフライの祖先となった。
彼は次にオーニソプターを製作した。その翼は銃弾を連続して発射することで羽ばたき、当時としては前例のない騒音を伴う80メートルの飛行を可能にした。[ 21 ]
1889年、彼は1866年に開発した電池式電気ライフルに、夜間狩猟を可能にするための前部ライトを取り付けた。また、夜間漁業用の電池式電気警報システムも開発した。
1891年、トルーヴェは家庭用および屋外用の電気式多色噴水を開発した。国家送電網の安定したサポートがない状態での電力供給の限界を認識し、1895年に彼は最近発見されたアセチレンランプをすぐに家庭用照明に利用した。[ 22 ]彼の75の革新（下記参照）の中には、電気マッサージ機、サバールのホイール に基づく電気鍵盤楽器、電池駆動のウェアラブル救命胴衣、ウォータージェット推進ボート、流線型の自転車、そしていくつかの子供のおもちゃも開発している。
1902年、トルヴェは最新の発明品である、紫外線を用いて皮膚疾患を治療する小型携帯型装置（PUVA療法の原型）の開発に取り組んでいた際、誤って親指と人差し指を切断してしまった。傷の手当てを怠ったため敗血症を発症し、パリのサン・ルイ病院で切断手術を受けた後、63歳だったトルヴェは1902年7月27日に亡くなった。
トルーヴェの故郷デカルトの墓地における墓所使用許可が更新されなかったため、トルーヴェの遺体は共同墓地に埋葬された。彼の資料は1980年2月、市庁舎で発生した火災により焼失した。
2012年、イギリスの交通史家ケビン・デズモンドによるフランス語の伝記が出版された後、彼の生誕地に記念銘板が正式に除幕された。4年後、英語の伝記が出版された後、2016年10月15日、デズモンドとパリ第2区のジャック・ブートー市長によって、彼の旧工房であるヴィヴィエンヌ通り14番地の外壁に2枚目の銘板が正式に除幕された。彼の楽器の希少な現存例を探すことは世界的なものとなっている。9月24日、ロンドンのボナムズで、トルヴェ/カデ・ピカール製の金の髑髏の棒ピン自動人形が8,000ドルで落札された。[ 23 ] 2019年5月、フランスのデカルトにある彼の生誕地で、「ギュスターヴ・トルヴェ、19世紀のダ・ヴィンチ」と題した生誕180周年記念展が開催された。彼のオリジナルの楽器16点が集められ、彼の栄誉を称えて現代の電気自動車、ボート、ドローン、自転車が展示された。2020年には、カナダのウェブサイトPlugboats.comが、その年最高の電気ボートをオンラインで投票するコンテストを開始し、それをギュスターヴ・トルヴェ賞と名付けた。トルヴェを描いたメダルはGussies（ギュスターヴ）と呼ばれた。 2020年5月から7月にかけて4,000人以上が投票した。2021年4月、英国のクラシック自転車エンジニアであるクリスチャン・リチャーズは、トルーヴェの三輪車のレプリカを製作し、トルーヴェがオリジナルで試作してから140年後、パリ2区のヴァロワ通りで試作を行った。英国メディアの報道では、トルーヴェが最初の電気自動車の発明者として大きく取り上げられた。2022年10月には、21か国、南極大陸を除くすべての大陸から100隻以上のグッシーボートが参加し、15,000人が投票した。同じ月、クリスチャン・リチャーズは、トルーヴェに関する2回目の展覧会のために2台目の三輪車をデカルトに納入し、400人以上の来場者と110人の地元の小中学生を迎えた。 11月、町議会で満場一致で承認されたトルヴェ博物館は、トゥーレーヌ地方選挙に157のプロジェクトをかけて立候補し、そのうち10のプロジェクトはアンドル＝エ＝ロワール県のもので、デカルトのトルヴェ博物館もその1つでした。11月30日深夜までに、トルヴェの立候補は366票を獲得し、2位のプレイイ＝シュル＝クレーズに73票差をつけて1位となりました。博物館は2024年5月15日に開館しました。最近の収蔵品の中には、トルヴェが1894年に取得した電気ピアノの特許に基づく実動レプリカがあります。彼の他の発明品の実例の探索は続いています（下記リスト参照）。
