グレッグ・オートリー

グレッグ・オートリー（1963年4月25日生まれ）は、アメリカの宇宙政策専門家、教育者、起業家、作家です。彼は米国国務省海洋・国際環境科学局の宇宙担当上級顧問です。^{[ 1 ]}また、セントラルフロリダ大学のビジネス学部の実務教授であり、宇宙商業化・戦略担当副学長でもあります。^{[ 2 ]}オートリーは、アリゾナ州立大学、南カリフォルニア大学、カリフォルニア大学アーバイン校で教職を務め、NASAを含む宇宙政策関連の顧問や臨時政府役職も務めてきました。

オートリーは、1999 年にカリフォルニア州立工科大学ポモナ校で歴史学の学士号を、 2002 年にカリフォルニア大学アーバイン校のポール・メラージ経営大学院で経営学修士号を、2013 年にカリフォルニア大学アーバイン校で経営学博士号を取得しました。オートリーの博士論文は、新興のニュー・スペース、すなわち「商業宇宙飛行」セクターを研究対象として、新産業の出現における政府の役割に焦点を当てたものでした。オートリーは、商業宇宙関係者へのインタビューや業界誌、業界会議でのプレゼンテーションからデータを収集しました。彼の分析は、経営学、社会学、政策モデルを組み合わせたものでした。^{[ 3 ] [ 4 ]}

2011年、オートリーはアメリカ航空宇宙学会のSPACE 2011カンファレンス＆エキスポで「宇宙政策、世代間倫理、環境」という論文を発表した。その中で彼は、宇宙技術への公的投資は、期待される長期的な経済的、社会的、環境的利益によって正当化されると主張した。^{[ 13 ]}

同年、彼はピーター・ナバロと共著で『 Death by China 』を出版した。^{[ 14 ]}オートリーは10年以上にわたり、中国共産党と中華人民共和国の政策を批判し、中国政府が人権、労働基準、環境基準、条約上の義務、国際貿易協定に違反していると非難してきた。2012年には、ナバロ監督、マーティン・シーンナレーションによる同名のドキュメンタリー映画のプロデューサーを務めた。^{[ 15 ]}

彼の個人ウェブサイトによると、商業宇宙開発と米中関係に関する彼の記事は、サンフランシスコ・クロニクル、ロサンゼルス・タイムズ、ワシントン・タイムズ、ニューズウィーク、フォーブス、フォーリン・ポリシー、スペースニュースに掲載されている。彼はニューヨーク・タイムズ、ウォール・ストリート・ジャーナル、ポリティコ、ワシントン・ポストで引用され、BBCやCNNなどのテレビネットワークにも出演している。^{[ 16 ]}

オートリーは、 NASAのプログラムと商業宇宙イニシアチブへの継続的な公的投資を提唱してきた。彼は、長期的な世界経済成長と環境の持続可能性のためには太陽系への人類の移住が必要であると支持しており、これらの目標は従来の環境対策だけでは達成できないと主張している。^{[ 17 ]}彼は全米宇宙協会の宇宙開発担当副会長を務めており、以前は同協会の理事を務めていた。^{[ 18 ]}

2022年1月、オートリーはフラットワールド社から大学教科書『新しい起業家ダイナミクス：21世紀のスタートアップと中小企業』を出版した。この教科書では、柔軟性、ダイナミックなチームの構築、変化への対応、代替戦略の開発を重視するビジネス開発のための適応モデルとして、新しい起業家ダイナミクス（NED）を紹介している。^{[ 19 ]}

オートリーは査読付き学術誌「ニュー・スペース」に論文を発表しており、同誌の編集委員を務めている。^{[ 20 ]}

2024年4月、オートリーとナバロは共著で『赤い月の上昇：アメリカはいかにして最後のフロンティアで中国に勝つか』を出版した。^{[ 21 ]}この本では、アメリカと中国は新たな冷戦に突入しており、月面での競争が主要な要素となっているという彼らの見解が示されている。

オートリー氏は、中国関連の問題に関して米国議会で2回証言している。2012年3月28日、同氏は下院外交委員会監視調査小委員会に出席し、「中国との公共外交の代償」について議論した。同氏は、中国が非民主的な体制を正当化するために米国で行っている認識操作キャンペーンについて警告した。^{[ 22 ]}翌年の2013年3月21日、同氏は下院外交委員会欧州・ユーラシア・新興脅威小委員会で「サイバー攻撃：米国の国家安全保障に対する前例のない脅威」について証言した。その証言の中で、同氏は、米国企業に対する中国のインターネット侵入が米国経済に数千億ドルの損失をもたらし、深刻な雇用喪失につながっていると述べた。同氏は、全体的な影響を9月11日の攻撃と比較し、中国製ネットワーク機器の輸入禁止を求め、特にファーウェイを名指しした。^{[ 23 ]}

2020年11月10日、オートリーは上院商務・科学・運輸委員会の指名公聴会で証言した。彼は宇宙への公的投資は正当化されると主張し、アポロ計画の月面着陸は戦争、内乱、そして大流行の最中に行われたことを委員会に改めて指摘した。^{[ 24 ]}

2022年2月、オートリーはオックスフォード・ユニオンの宇宙開発競争討論会に火星への人類居住の支持者として参加した。^{[ 25 ]}

彼はまた、現在の危険に関する委員会：中国のメンバーでもある。^{[ 26 ]}

2016年から2017年の大統領交代期間中、オートリーはNASAの機関審査チームに所属していた。^{[ 27 ]}これらのチームは、政府機関を評価し、次期政権に政策提言を行う任務を負っている。^{[ 28 ]}

同チームの提言は、NASAの予算増額や月への再着陸への取り組みなど、トランプ政権の宇宙政策の基礎となった。^{[ 27 ]}政権移行チームでの任務の後、オートリーは一時的にNASAのホワイトハウス連絡官を務めた。^{[ 27 ]}

2018年、オートリーは連邦航空局の商業宇宙輸送局に助言を行う商業宇宙輸送諮問委員会（COMSTAC）に任命された。2020年に再任され、2022年に任期が終了するまで安全作業部会の議長を務めた。^{[ 29 ]}

トランプ大統領は2020年7月27日、オートリー氏をNASAの最高財務責任者に指名した。^{[ 30 ]} 12月2日、上院商務・科学・運輸委員会は党派に沿って14対12でオートリー氏の指名を上院本会議に送ることを決定した。^{[ 31 ]}上院規則XXXIに基づき、オートリー氏の指名は2021年1月3日に大統領に返還された。同規則では、上院の年次休会までにまだ投票されていないすべての指名を大統領に返還することになっている。^{[ 32 ]}

2022年3月、彼はNASAの宇宙生産アプリケーション（InSPA）プログラムのビジネスケース小委員会の委員長に任命された。2023年11月、彼はNASAの中小企業イノベーション研究および中小企業技術移転プログラムのレビューに関する米国科学・工学・医学アカデミーの委員会に任命された。^{[ 33 ]}

2025年3月24日、オートリーは再びNASAの最高財務責任者の職に指名された。^{[ 34 ]}彼の指名は再び2026年1月3日に期限切れとなった。 ^{[ 35 ]}彼は再指名を辞退し、再承認を求めないことを発表した。^{[ 36 ]}

2026年6月、オートリーは米国国務省の海洋・国際環境・科学局の宇宙担当上級顧問に就任した。^{[ 1 ]}

オートリーは、積層造形（ 3Dプリンティング）を使用するロケット製造会社であるリラティビティ・スペースの顧問を務めてきた。彼は、同社の創設者たちが南カリフォルニア大学の学生だった頃から顧問を務めていた。^{[ 37 ]}

彼は2018年から2020年まで全米宇宙協会の理事を務め、現在も宇宙開発担当副会長を務めている。 ^{[ 38 ]}

彼はインターステラー・ラボの取締役会の一員を務めている。^{[ 39 ]}

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