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グレート・ウェスタン 2-8-0 52 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 本部 | コロラド州ラブランド |
| 報告マーク | グリーン・ワールド・リミテッド |
| ロケール | コロラド州北東部 |
| 運行日 | 1902年~現在 |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 |
| 長さ | 80マイル(130 km) |
| 他の | |
| Webサイト | omnitrax.com/our-company/our-railroads/great-western-railway-of-colorado-llc/ |

コロラド州グレート・ウェスタン鉄道(報告記号 GWR )は、コロラド州で約80マイル(129 km)の線路を運営し、ユニオン・パシフィック鉄道およびBNSF鉄道と相互接続しています。現在はオムニトラックスの子会社ですが、コロラド州のグレート・ウェスタン・シュガー・カンパニーおよびその他のテンサイおよび糖蜜会社にサービスを提供するために1902年に設立され、グレート・ウェスタンの別の子会社であるラブランド建設会社によって建設されました。[1] [2] 1917年から1926年まで旅客サービスも運営していました。彼らの路線はラブランドからコロラド州ジョンズタウン までの線路で構成され、そこでミリケンとロングモントに分岐します。ケリムから北に行くとウィンザーがあり、ここで再び線路が分岐して彼らの工業団地やグリーリー、またはフォートコリンズに向かっています。それ以来、アンハイザー・ブッシュ、イーストマン・コダック、シンプロットなどの顧客を含むようにサービスを拡大してきました。
参照
- グレート・ウェスタン90、グレート・ウェスタンの旧機関車の一つ
- グレート・ウェスタン60
参考文献
- ^ カール・マクウィリアムズ (2020)。「ロシア出身のドイツ人とグレート・ウエスタン・シュガー・カンパニー」cityofloveland.org 。 2020年8月9日閲覧。
- ^ Eric Twitty (2003年8月)。「Silver Wedge: フォートコリンズの砂糖ビート産業」(PDF)。SWCA Environmental Consultants 。 2020年8月9日閲覧。
さらに読む
- ジェッセン、ケネス (2013)。グレート・ウェスタン鉄道(第 1 版)。JV パブリケーションズ。ISBN 978-1-928656-05-0。
外部リンク
- 公式サイト
- GW 296 2015-03-29 にWayback Machineでアーカイブされました
