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ダブリン港にあるグレート・サウス・ウォール(アイルランド語:バラ・アン・ブラ・シーアス)(サウス・ブル・ウォールとも呼ばれる)は、プールベグ半島の先端からダブリン湾まで4キロメートル以上伸びている。建設当時は世界最長の防波堤であり、現在でもヨーロッパ最長の防波堤の1つである。新しいブル・ウォールに面しており、その端には港湾にある4つの灯台のうちの1つがある。
歴史
背景
ダブリン湾は、特にリフィー川の河口で長年にわたり堆積の問題を抱えており、リフィー川の河口の両側には、ノース・ブルとサウス・ブル(どちらも干潮時には乾いた硬い砂[1] )などの主要な砂州と、沖合11km以上のキッシュ・バンクがあった。ノース・ブルとサウス・ブルの間には砂州が存在し、時間の経過とともに隆起し、市の岸壁へのアクセスを制限していた。
さらに、リフィー川の河口の形状は現在とはかなり異なり、川の水路は完全には囲まれておらず、ピアス ストリート(当時はレイジー ヒル) の大部分は海岸に沿って走っていましたが、その後急に南に曲がってアイリッシュタウンまで斜めに走っており、リングセンドは湾の北に突き出た 狭い砂嘴となっていました。
リングセンドへ
17世紀から18世紀初頭にかけて、市とリングセンドの間の土地の開拓が進められ、1707年にバラスト事務所が設立され、 1713年にジョン・ロジャーソン卿に土地が与えられたことで、その開発は加速した。ロジャーソンは、リングセンドに隣接するドッダー川の新しい河口に至るまで、巨大な岸壁の建設費を負担した。
開始

何年も続いた原始的な浚渫の後、ダブリンへの主要水路をより効率的に確保する試みが始まり、1715年、ダブリン市議会は、リングセンドからサウスブル砂州の北側に沿って堤防を建設することを承認した。サウスブルウォールとなる最初の杭はその年に打ち込まれ、1717年に大工事が開始され、当時は単にザ・パイルズと呼ばれていたものが1730年から1731年に完成した。建設には、ダブリン湾の玉石粘土にオークの杭を打ち込み、砂利の籠と編み枝で固定する作業が含まれていた。
杭と岸壁を結ぶ石壁、バラスト オフィス ウォールは1756 年に完成し、杭の岸側の端に最初のピジョン ハウスが管理人の住居として 1760 年頃に建てられました。時が経つにつれ、砂やその他の残骸でできた土手、ホワイト バンクが、ピジョン ハウスの海側約 800 メートルの壁に隣接して形成されました。
打ち込み杭で作られた防壁は、腐敗と潮汐の圧力が報告された後、嵐によって破壊され、1761 年にプールベグ灯台 (1761 年に着工、1767 年に運用開始) から岸まで石の桟橋の建設が開始されました。ダルキーの採石場から運ばれた巨大な花崗岩のブロックで建設されたこの防壁は、 1795 年に完成しました。最終的な壁の寸法は、底部で 32 フィート、上部で 28 フィートに細くなりました。
その間に、1791年にピジョン ハウス ハーバーの建設が計画され、1793年には、その形状からハーフ ムーン バッテリーと名付けられた砲台が灯台の岸から約 800 メートルのところに建設されました。また、1793 年頃には、ピジョン ハウス ホテルというホテルもオープンしました。
1798年の反乱後の臨時軍事協定に従ってピジョン ハウス砦が建設され、1814年から1897年まで維持されました。最盛期には、壁の始まりに跳ね橋が架けられた塹壕のある門、将校と兵士の宿舎、病院、武器庫、弾薬庫、倉庫がありました。1897年に、この複合施設はダブリン市に売却され、市初の大規模発電所と下水処理施設、および病院の再利用を含む開発が行われました。これに続いて、1878年から1881年の間に、壁に沿って下水管が設置され、ホワイト バンクに排水されました。
構造とアクセス
壁の大部分は現在、港湾施設に囲まれているか、プールベグ発電所の敷地内にある。現在、一般人の立ち入りは、発電所のすぐ外側の壁部分から始まるのが一般的で、そのすぐ外側には駐車場が隣接している。2012年5月中旬にダブリンバスの路線が変更され、プールベグ発電所への限定的なサービスが廃止されたため、この地域は公共交通機関の運行が停止している。最後のバスは2012年5月12日土曜日の朝に運行された。[2]

壁の海側の端には、赤く塗られたプールベグ灯台が立っています。これは1820年に建てられた灯台に代わる形で、以前の灯台に代わったものです。灯台は1782年に建てられた灯台船に代わったものです。陸地測量部、後に陸地測量部アイルランドは、1837年4月8日の大潮の干潮点を、1958年までアイルランドの標準高度基準として使用していました。[3]
外部ソース
- ボール、フランシス・エルリントン:アイルランド、ダブリン:ダブリン州の歴史、第 2 巻(ドニーブルック教区)
- ジョイス、ウェストン・セント・ジョン:ダブリン、アイルランド、1920 年:「ダブリンの近隣地域」、第 2 章「プールベグ灯台と南壁の拡張など」
注釈と参考文献
- ^ ダブリン、アイルランド:コリンズ、グリーンビル船長、地図、1686年、1681年以降に測量
- ^ 「ルート1、2、3、16、16a、44、44b、47の変更 - ダブリンバス」。2012年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月4日閲覧。
- ^ 「Irish Grid Reference System」。Ordnance Survey Ireland。2008年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月16日閲覧。
