グラントストリート交通センター | |||||
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リバティ アベニューと 11 番街の角にあるバス停と高いガラスの塔へのメイン エントランス | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | 55 11th Street ピッツバーグ、ペンシルバニア州 | ||||
| 座標 | 北緯40°26′40.6″ 西経79°59′35.5″ / 北緯40.444611° 西経79.993194° / 40.444611; -79.993194 | ||||
| 所有者 | ピッツバーグ駐車場管理局 | ||||
| バス停 | 14 | ||||
| バス事業者 | |||||
| 接続 | |||||
| 工事 | |||||
| 駐車場 | 991 台 | ||||
| 建築家 | IKM | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 2008年9月9日 | ||||
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グラントストリート交通センターは、ペンシルベニア州ピッツバーグのダウンタウンにある都市間バス停留所兼駐車場です。この施設はピッツバーグ駐車管理局によって運営されており、街区全体を占めており、1 階にはバス停留所といくつかの小売スペースがあります。上階は駐車場専用です。
オペレーション
バス停
1階のバスターミナルは24,647平方フィート(2,289.8 m 2)の広さがあり、14のバス停留所がある。バスターミナルの正面玄関は、リバティ・アベニューと11番街の角にある高さ165フィート(50 m)のガラスの塔の基部にある。[1]センターは、毎日2本のアムトラック列車が運行し、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア・イースト・バスウェイの西端にあるピッツバーグ・ユニオン駅の向かい側に位置する。
グレイハウンドラインズがこのバスステーションの主なテナントですが、アムトラックスルーウェイ、[2] フルリントントレイルウェイズ[3]ミッドモンバレー交通局の通勤路線A、1、2 [4]およびマウンテンライン交通局の29グレイラインも運行しています。[5]
駐車場
地上レベルでは、敷地は高架鉄道橋によって二分されている。その結果、地上からは視覚的には一つの施設のように見えるが、実際には赤と青の駐車場と呼ばれる2つの別々の駐車場として機能し、合計991台を収容できる。[6] [1]
駐車場管理局は、このセンターを近隣のデイビッド・L・ローレンス・コンベンションセンター、ハインツ歴史センター、オーガスト・ウィルソン・アフリカンアメリカン文化センター、ストリップ地区の駐車場として宣伝している。また、このセンターではユニオン駅から電車に乗る乗客や都市間バス路線を利用する乗客に長期駐車場を提供している。[7]
歴史
このセンターは、1959年に同じ敷地内に建設されたグレイハウンド駅の代わりのものである。建設当時、センターの建設費は5000万ドルであった。 [6]
交通センターの計画は2002年の夏にまとまり始めた。当時、グレイハウンドは市にアプローチし、40年の歴史を持つバスターミナルの再建を検討していた。同時に、市はダウンタウン、ストリップ地区、そして当時大規模な拡張工事を予定していたコンベンションセンターに駐車場を追加することも検討していた。駐車場管理局が土地を購入し、古いバスターミナルを高くしてバスターミナルと駐車場を組み合わせた施設に置き換える計画が2003年2月に発表された。[8]グレイハウンドは2005年7月に古いバスターミナルから撤退し、駐車場管理局のセカンドアベニュープラザの敷地にある仮設の建物に移転した。[9]このプロジェクトの主任設計者はIKMで、ゼネコンはPJディックだった。[1] [10]
新しいバス停は2008年9月9日にオープンし、数週間後の9月29日には施設全体がグランドオープンした。[6]
参考文献
- ^ abc 「Grant Street Transportation Center」。IKM Inc. 2018年10月23日閲覧。
- ^ 「ピッツバーグ、ペンシルバニア州 – グラントストリート交通センター(PGB)」。アムトラック。 2018年10月23日閲覧。
- ^ 「Where we service」Fullington Trailways . 2018年10月23日閲覧。
- ^ 「地図とスケジュール」。ミッドモンバレー交通局。 2023年1月2日閲覧。
- ^ 「29 Grey Line」。マウンテン・ライン交通局。 2018年12月10日閲覧。
- ^ abc Silver, Jonathan D. (2008年9月10日). 「Greyhound bus station reopens at new transit center」 .ピッツバーグ・ポスト・ガゼット. 2018年10月23日閲覧。
- ^ 「グラントストリート交通センター」。ピッツバーグ駐車管理局。 2023年1月2日閲覧。
- ^ フィッツパトリック、ダン(2003年2月21日)。「建設は私たちにお任せください。市は駐車場と新しいバス停のためにグレイハウンドビルを購入したいと考えています」。ピッツバーグ・ポスト・ガゼット。p . A1 。 2023年1月2日閲覧– NewsBank経由。
- ^ Ayad, Moustafa (2005年7月28日). 「バスはここで止まらない – グレイハウンド駅の移転で乗客が混乱」ピッツバーグ・ポスト・ガゼットp. B1 。 2023年1月2日閲覧– NewsBank経由。
- ^ 「グラント・ストリート交通センター」PJディック。 2018年10月23日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのグラント・ストリート交通センターに関連するメディア
- 公式サイト
