グラナダ地下鉄

グラナダ地下鉄[1]
グラナダ地下鉄アルカサル・ヘニル駅。
概要
ネイティブ名	グラナダ地下鉄–グラナダメトロポリターノ
所有者	アンダルシア自治政府
ロケール	グラナダ、アンダルシア、スペイン
トランジットタイプ	ライトレール/路面電車
行数	1 [1]
駅数	26 [1]
1日の乗車人数	35,634（平日）[2]
年間乗客数	1170万人（2019年）[2]
Webサイト	グラナダ地下鉄
手術
運用開始	2017年9月21日
オペレーター	メトロ・デ・グラナダ – アンダルシア自治州
車両数	CAF Urbosライトレール車両15台[3]
テクニカル
システムの長さ	15.920 km (9.9 マイル)
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
システムマップ

グラナダ地下鉄（スペイン語ではMetro de Granada）は、スペインのアンダルシア州グラナダ市とその首都圏を走るライトレールの単線 路線である。グラナダを横断し、アルボローテ、マラセナ、アルミラの各町をカバーしており、^[4]グラナダ中心部は地下区間、その他の地域は地上区間となっている。^[5]この路線は2017年9月21日に開業し、^[6] 26駅を有し、そのうちグラナダ中心部の3駅は地下となっている。^[6]

路線の建設は2007年に始まりました。^[7]地下鉄は当初2012年初頭に開通する予定で、2011年5月までに73%完成しました。^{[7]しかし、}スペインの経済危機の結果、資金が底をつき、^{[5]推定総費用5億200万ユーロのうち2億5000万ユーロしか利用できませんでした。2012年に、残りの資金は}欧州投資銀行からの2億6000万ユーロの融資によって確保されました。^[4]そして、完成予定日は2014年初頭に延期されました。 ^[4]しかし、さらなる遅延により資金不足に陥り、2014年7月1日にようやく解決しました。

地下鉄は2017年9月21日の正午にようやく開通した。^{[8] [6]}

予想を上回る乗客数と地下鉄の成功により、既存線の延伸が提案されている。アルミラから西へは2つの支線に分かれてクジャル・ベガへ、もう1つはアルヘンディンへ、アルボローテから北西へはピノス・プエンテおよび/またはアタルフェとサンタフェへ。^{[9]グラナダ市内中心部から}ペリグロス、オヒハレス、フェデリコ・ガルシア・ロルカ・グラナダ空港までの新線も提案されている。^[10]

ウィキメディア・コモンズのグラナダ地下鉄関連メディア

• グラナダ地下鉄ウェブサイト
• Google マップ上のグラナダ地下鉄マップ
• 第一線ルート、Urbanrail.net
• システムの写真、public-transport.net