グッデールのカットオフ

グッデールのカットオフ
米国国家歴史登録財
アイダホ州の地図を表示 アメリカ合衆国の地図を表示
最寄りの都市	アイダホ州アルコ
座標	北緯43°28′48″ 西経113°33′52″ / 北緯43.48000° 西経113.56444° / 43.48000; -113.56444
構築済み	1852
NRHP参照 番号	74000735
NRHPに追加されました	1974年5月1日[1]

グッデールズ・カットオフは、アメリカ合衆国アイダホ州を起点とするオレゴン・トレイルの支線である。カットオフはフォート・ホール付近でトレイルを離れ、スネーク川平原をロスト川まで渡り、西に曲がってボイシの地域に行き、カマス・プレーリーを横切った。ディットー・クリークからボイシまでの主要トレイルに再び合流し、主要トレイルの北を走り、ブラウンリーズ・フェリーでスネーク川を渡ってオレゴンに入った。オレゴンでは、旅行者はイーグル・バレーやパイン・バレー地域、オーバーンの金鉱に到達できるようになった。^{[2] [3] [4]}カットオフは、ベイカー・シティ付近のパウダー川でオレゴン・トレイルの主要部と再び合流した。^{[5] [6]}

1852年、ジョン・ジェフリーは、ブラックフット川の渡し船のビジネスを生むために、伝統的なショショーニの道を辿る道の推進を始めた。このカットオフは1852年から1854年まで限定的に使用された。1862年までに、北部ショショーニ族とバノック族は開拓者の故郷への侵入に抵抗し始め、その年、ショショーニ族インディアンはマサカーロックで幌馬車隊を待ち伏せし、10人を殺害した。1862年、ティム・グッデールは1,095人、幌馬車338台、家畜2,900頭からなる集団を率いて、ジェフリーが開拓したカットオフを通ってフォートホールからオールドフォートボイシまで無事に到着した。1863年までに、フォートホールからボイシに向かう幌馬車10台のうち7台は、オレゴン・トレイルの本線ではなくグッデールズ・カットオフを通っていた。グーデールズ・カットオフは、クレーターズ・オブ・ザ・ムーン国定公園とケアリーの間のアメリカ国道20号線、アメリカ国道26号線、アメリカ国道93号線沿いの多くの地点から見ることができます。^[7]

• Doyle, Susan Badger (2008 年 8 月)。「アイダホ州南西部のトレイル」。オレゴン カリフォルニア トレイル協会。大会。小冊子: 9 ～ 11、22 ～ 29。
• マギル、ジェームズ (2009)。『再発見された開拓者ティモシー・グッデール』。ミズーリ州インディペンデンス：オレゴン・カリフォルニア・トレイル協会。ISBN 978-1-893061-06-4。

• ティマーマン ヒルの北にあるグッデールズ カットオフ
• グッデールのカットオフ