ゴールドフィールズウェイ

ゴールドフィールズウェイ

ニューサウスウェールズ州
ゴールドフィールズウェイ; ニューサウスウェールズ州
	ゴールドフィールズウェイに沿って南へ向かい、ニューウェルハイウェイとの交差点のすぐ南
	北端南端
座標	33°55′35″S 147°15′05″E / 33.926464°S 147.251318°E / -33.926464; 147.251318 (北端); 34°51′53″S 147°30′02″E / 34.864689°S 147.500679°E / -34.864689; 147.500679 (南端);
一般情報
タイプ	田舎道
長さ	116 km (72 マイル)
官報掲載	1928年8月
路線番号	B85 (2013年～現在)
旧; 路線番号	州道85号線（1974年～2013年）
主要な交差点
北端	ニューウェルハイウェイ; ワイアロング、ニューサウスウェールズ州
	バーリー・グリフィン・ウェイ
南端	オリンピックハイウェイ; オールドジュニー、ニューサウスウェールズ州
場所
主要な集落	バーメッドマン、ギジンブン、テモラ、セバストポル

ゴールドフィールズウェイは、ニューサウスウェールズ州リビエラ地方の北部にある116キロメートル（72マイル）^[1]の田舎道で、ワイアロングからテモラを経由してオールドジュニーまでを結んでいます。

ルート

ゴールドフィールズウェイは、北のワイアロングにあるニューウェルハイウェイとの交差点から始まり、南東方向に進み、テモラの町を通過する際にバーリーグリフィンウェイと交差します。その後南方向に進み、オールドジュニーにあるオリンピックハイウェイとの交差点で終わります。

歴史

1924年幹線道路法[ ^3]がニューサウスウェールズ州議会を通過し、幹線道路の指定が規定された。幹線道路は、州政府が幹線道路委員会（後の幹線道路省、最終的にはニューサウスウェールズ州交通局）を通じて部分的に資金を提供する道路である。幹線道路57号線は、1928年8月8日にこの道路に沿って指定され、モナロハイウェイ（現在のスタートハイウェイ）とのワガワガ交差点からオールドジュニー、テモラを経由してワイアロングまで（さらに北にコンドボリン、タラモアを経由してトランジーのノースウェスタンハイウェイ（現在のミッチェルハイウェイ）との交差点まで）にわたっていた。^{[2]州道および幹線道路の追加指定を規定する}1929年幹線道路（改正）法^[4]が可決された

1963年6月19日、オリンピックウェイ（後にオリンピックハイウェイと改名）の制定により、幹線道路57号線の南端はオールドジュニーのすぐ南で切断された。^[5]

1993年の道路法^[6]の可決により、ニューサウスウェールズ州内の道路の分類と宣言方法が更新されました。この法律により、ゴールドフィールズウェイは現在もワイアロングからオールドジュニーまでのメインロード57の一部として宣言されています。^[7]

ゴールドフィールズウェイは1974年に全長にわたって州道85号線として標識が付けられました。2013年に新しい英数字システムに変更されたため、これはB85号線に置き換えられました。^[8]

主要交差点

参照

参考文献

^ abc 「Goldfields Way」（地図）. Google マップ. 2022年8月15日閲覧。
^ ab 「Main Roads Act, 1924-1927」。ニューサウスウェールズ州政府官報。第110号。1928年8月17日。pp. 3814–20。2022年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月1日に閲覧– National Library of Australia経由。
^ ニューサウスウェールズ州、主要道路のより良い建設、維持、資金調達を規定する法律、開発道路を規定する法律、主要道路委員会を構成する法律、2022年8月11日アーカイブ、Wayback Machineで1924年11月10日
^ ニューサウスウェールズ州、1924-1927年主要道路法の改正法。主要道路委員会にさらなる権限を付与する。1919年地方自治法およびその他の特定の法律を改正する。特定の支払いおよびその他の事項を有効にする。およびそれに関連する目的のため。2022年8月12日にWayback Machineでアーカイブ。 1929年4月8日
^ 「Main Roads Act, 1924-1960」。ニューサウスウェールズ州政府官報。第60号。1963年7月5日。1910ページ。2022年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月25日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ ニューサウスウェールズ州、ニューサウスウェールズ州の道路に関する規定を制定する法律、1986年州道路法、1990年王室およびその他の道路法、およびその他の特定の制定法を廃止する法律、およびその他の目的。2022年8月11日にWayback Machineでアーカイブ。1924年11月10日
^ Transport for NSW (2022年8月)。「分類道路と未分類地方道路のスケジュール」(PDF) 。ニューサウスウェールズ州政府。 2022年8月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022年8月1日閲覧。
^ 「NSW州の道路番号と名前の変更」(PDF)。道路・海事サービス。ニューサウスウェールズ州政府。2012年。 2016年3月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年11月7日閲覧。

オーストラリア道路ポータル

テンプレート:添付 KML/Goldfields Way

KMLはWikidataから取得されています

[gmaps-1] 「Goldfields Way」（地図）. Google マップ. 2022年8月15日閲覧。

[nswgovgaz28-2] 「Main Roads Act, 1924-1927」。ニューサウスウェールズ州政府官報。第110号。1928年8月17日。pp. 3814–20。2022年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月1日に閲覧– National Library of Australia経由。

[3] ニューサウスウェールズ州、主要道路のより良い建設、維持、資金調達を規定する法律、開発道路を規定する法律、主要道路委員会を構成する法律、2022年8月11日アーカイブ、Wayback Machineで1924年11月10日

[4] ニューサウスウェールズ州、1924-1927年主要道路法の改正法。主要道路委員会にさらなる権限を付与する。1919年地方自治法およびその他の特定の法律を改正する。特定の支払いおよびその他の事項を有効にする。およびそれに関連する目的のため。2022年8月12日にWayback Machineでアーカイブ。 1929年4月8日

[nswgovgaz63-5] 「Main Roads Act, 1924-1960」。ニューサウスウェールズ州政府官報。第60号。1963年7月5日。1910ページ。2022年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月25日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[6] ニューサウスウェールズ州、ニューサウスウェールズ州の道路に関する規定を制定する法律、1986年州道路法、1990年王室およびその他の道路法、およびその他の特定の制定法を廃止する法律、およびその他の目的。2022年8月11日にWayback Machineでアーカイブ。1924年11月10日

[nswroadsched-7] Transport for NSW (2022年8月)。「分類道路と未分類地方道路のスケジュール」(PDF) 。ニューサウスウェールズ州政府。 2022年8月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022年8月1日閲覧。

[8] 「NSW州の道路番号と名前の変更」(PDF)。道路・海事サービス。ニューサウスウェールズ州政府。2012年。 2016年3月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年11月7日閲覧。