ギブス・アクアダ

ギブスアクアダは、ギブス スポーツ アンフィビアンズが開発した高速水陸両用車です。陸上では時速 160 キロメートル (99 マイル) 以上、水上では時速 50 キロメートル (時速 31 マイル、27 ノット) の速度で走行できます。ボートの設計に車輪を追加したり、浮く車を作ったりするのではなく、アクアダは両方の分野で優れた性能を発揮するように一から設計されており、技術革新をカバーする 60 件を超える特許を取得しています。^{[1] [2] [3]}

ギブス・アクアダは2003年と2004年に生産された限定生産のコンセプトカーでした。^{[4] [5]}

ギブス・アクアダは2.5LローバーV6エンジンを搭載している。^[6]

2004年、ヴァージン・グループのオーナーであるリチャード・ブランソンは、ギブス・アクアダを使用して、水陸両用車でイギリス海峡を横断する新記録を樹立した。ブランソンは、1960年代後半から保持されていた6時間という以前の記録を4時間20分短縮した。公式記録は1時間40分6秒だった。^[7]

2004 年 8 月号のTop Gear誌では、ジャーナリストのポール ウォルトンがモナコ グランプリ開催中にアクアダでモナコ港内および港周辺を走行し、無料でレースを観戦しました。彼はアクアダが水中でも水中でも速く反応が良いと感じましたが、レースをまったく見るには遅すぎました。

アクアダはニュージーランドのオークランドで開発されました。^[8] アクアダの後継機はギブス・ハムディンガとギブス・クワッドスキーです。

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• ギブス・ハムディンガ（2006）
• ギブス・クワッドスキー（2006）
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• ギブステクノロジーズ公式サイト
• Top Gear 誌でアクアダを運転したポール・ウォルトンのウェブサイト。Wayback Machineで 2018-08-26 にアーカイブ済み