Loading article…
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
|
| 所有者 |
|
| 登録港 | |
| ビルダー | M. ファン・デル・クイル |
| ヤード番号 | 326 |
| 発売 | 1904 |
| 委託 |
|
| 識別 |
|
| 運命 | 廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ |
|
| トン数 | 320 GRT、147 NRT |
| 長さ | 41.18 m (135 フィート 1 インチ) |
| ビーム | 7.05 m (23 フィート 2 インチ) |
| 下書き | 4.29 m (14 フィート 1 インチ) |
| 設置電力 | 三段膨張式蒸気機関、49nhp |
| 推進 | 単軸プロペラ |
| スピード | 9.5ノット（17.6 km/h） |
.svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1938%E2%80%931945).svg.png){kind=small}
ケリャードは、1904年にオランダ人船主向けにシルヴァンで建造されたフランスの漁船である。1916年にアイスランドに売却され、トルステイン・インゴルフソンに改名された。1917年にフランス海軍が購入し、監視船チンパンゼとして使用した。1919年に売却され、フランスの漁船ケリャード、後にケリャード IIとなった。1942年にドイツ海軍に接収され、前駆船V 423ケリャード IIとして使用された。1945年に船主に返還され、1955年に解体された。
説明
船の長さは41.18メートル（135フィート1インチ）、幅は7.05メートル（23フィート2インチ）。喫水は4.29メートル（14フィート1インチ）。[1]総トン数は320トン、新トルコリラ （NRT ）と評価された 。エンジンは31センチメートル（12）のシリンダーを持つ三段膨張式蒸気エンジンを搭載していた。+エンジンは、直径51センチメートル (20インチ) および81センチメートル (32インチ)、ストローク58センチメートル (23インチ) であった。エンジンは、オランダ、南ホラント州ロッテルダムのウィルトンズエンジニアリング＆スリップウェイ社によって製造された。定格出力は49 nhpであった。単軸プロペラを駆動した。 [2]船を9.5ノット (17.6 km/h) で推進させることができた。 [1]
歴史
この船はオランダ南ホラント州スリッケルフェールのM. van der Kuijl造船所326番として建造され[3]、北ホラント州エイマイデンのStoomvisserij Maatschappij Mercurius向けに建造された。[4]この船はSilvainと命名された。1916年[3]にアイスランドのレイキャビクのPJ Thorsteinssonに売却され、Thorstein Ingolffsonに改名された。暗号文字LOFJが割り当てられた。[5] [a] 1917年にフランス海軍が購入し、1919年まで監視艦Chimpanzéとして運用された。[3]
1919年、[6]フランスのイル＝エ＝ヴィレーヌ県サン＝ナゼールのSociété Anonyme Chautiers de l'Ouest に売却され、フランスの漁船Keryadoとなった。コード文字はOKTH が割り当てられた。[7] [b]セーヌ＝アンフェリウール県フェカンを拠点とし、漁船登録番号F 751 が割り当てられた。[6] 1930年までに、この船は R.Benoist の所有となった。[2]ロイズ船名簿によると、この船は1931年にKeryado IIに改名され、フェカンの Société Vasse et Compagnie に売却された。[8] [c] 1934年、この船のコード文字は FOHW に変更された。[9]
ケリャード II は1942年にドイツ海軍に徴用され、前駆船艇として使用された。1942年8月20日に V 423ケリャード IIとして就役し、1945年に所有者に返還された。 [6]ソシエテ・ヴァス・エ・カンパニーは、この時にはフィリップ・ヴァス・エ・カンパニーであった。コード文字はFORWが割り当てられた。[10] ケリャード IIは1955年に解体された。[6]
注記
- ^グローナーは彼女を トルステインと記している
- ^グローナーは彼女を Ker-Yadoとしてリストしていますが、この名前はロイド船級協会によってサポートされていません。
- ^ グローナーは名前の変更を記録していない。
参考文献
- ^ グローナー1993、329ページを参照。
- ^ ab "Keryado (58306)" (PDF) . Lloyd's Register: Chalutiers &c . KER-KIN (英語とフランス語) . ロンドン: Lloyd's Register . 1930–1931 . 2023年1月10日閲覧– Southampton City Council経由。
- ^ abc Gröner 1993、331ページ。
- ^ ロイズ船級協会。1906年蒸気船。ロンドン：ロイズ船級協会。1905年。 2023年1月10日閲覧。
- ^ ロイド船級協会。1918年蒸気船。ロンドン：ロイド船級協会。1918年。 2023年1月10日閲覧。
- ^ abcd Gröner 1993、330ページ。
- ^ ロイズ船級協会。1922年蒸気船。ロンドン：ロイズ船級協会。1922年。 2023年1月10日閲覧。
- ^ 「Keryado II (08342)」（PDF）。ロイド船級協会：Chalutiers &c。KER -KIN（英語とフランス語）。ロンドン：ロイド船級協会。1931-1932年。 2023年1月10日閲覧。サウサンプトン市議会経由。
- ^ 「ケリヤド II (69145)」(PDF) .ロイズレジスター: Chalutiers &c . KEN-KET (英語とフランス語)。ロンドン:ロイドレジスター。 1934 ～ 1935 年。2023 年1 月 10 日に取得- サウサンプトン市議会経由。
- ^ ロイズ船級協会。1948-49年。第1巻、A-L。ロンドン：ロイズ船級協会。1948年。 2023年1月10日閲覧。
出典
- グルーナー、エーリッヒ (1993)。Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 (ドイツ語)。 Vol. 8/I: Flußfahrzeuge、Ujäger、Vorpostenboote、Hilfsminensucher、Küstenschutzverbände (Teil 1)。コブレンツ：ベルナルドとグレーフ。ISBN 3-7637-4807-5。