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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
|
| 所有者 |
|
| 登録港 | |
| ビルダー | アトラスヴェルケ |
| ヤード番号 | 166 |
| 発売 | 1922年8月 |
| 委託 | 1939年10月1日 |
| 故障中 | 1944年1月28日 |
| 識別 |
|
| 運命 | フランス沖で機雷に触れ沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フォアポステンボート（改造貨物船） |
| トン数 | 996 GRT、586 NRT |
| 長さ | 68.28 m (224 フィート 0 インチ) |
| ビーム | 10.13 m (33 フィート 3 インチ) |
| 深さ | 4.14 m (13 フィート 7 インチ) |
| 設置電力 | 三段膨張式蒸気機関、129 nhp |
| 推進 | スクリュープロペラ1個 |
| スピード | 10+1 ⁄ 2ノット（19.4 km/h） |
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V 107ボティラ・ルスは、第二次世界大戦中にドイツ海軍向けにフォアポステンボート、その後シュペルブレッヒャーに改造されたドイツの貨物船でした。
説明
船の長さは68.28メートル（224フィート0インチ）、幅は10.13メートル（33フィート3インチ）、深さは4.14メートル（13フィート7インチ）でした。966 GRT、586 NRTと評価されました。エンジンは、シリンダー径45.9センチメートル（18）の3段膨張式蒸気エンジンを搭載していました。+1 ⁄ 16 インチ）、75センチメートル（ 29+1 ⁄ 2 インチ）および123センチメートル（ 48+1 ⁄ 2 インチ）直径75センチメートル（ 29+1 ⁄ 2 インチストローク。エンジンはブレーメンのアトラスヴェルケ社で製造された。定格出力は129 nhpで、 [1] 10+1 ⁄ 2ノット（19.4 km/h）。 [2]
歴史
ボティラ・ルスは1922年にドイツのハンブルクにあるエルンスト・ルス社のためにアトラス・ヴェルケ社で建造された。艦種符号はRCQFであった。[1] 1934年に艦種符号はDHCYに変更された。[3]
1939年10月1日、ボッティラ・ルスはドイツ海軍に徴用され、第1駆逐艦隊でV 107ボッティラ・ルスとして活動した。1940年6月22日、第3駆逐艦隊に転属し、第137駆逐艦隊となった。[4] 1944年1月28日、フランスのフィニステール沖で機雷に触れ沈没した。 [2] [5]
参考文献
- ^ ab "Botilla Russ (66047)" (PDF)。ロイド船籍: 蒸気船とモーター船。BOS-BOU (英語とフランス語)。ロンドン:ロイド船籍。1930–1931年。 2022年4月9日閲覧– Southampton City Council経由。
- ^ ab "Sperrbrecher-137 (ボティラ・ラス) [+1944]".沈没現場。 2014 年 9 月 4 日。
- ^ 「Botilla Russ (21655)」（PDF）。ロイド船籍：Navires à Voiles。BOT -BOX（英語とフランス語）。ロンドン：ロイド船籍。1935～1936年。 2022年4月9日閲覧。サウサンプトン市議会経由。
- ^ “Vorpostenboote der deutschen Kriegsmarine 1939–45”. wlb-stuttgart.de (ドイツ語) 。2022 年4 月 9 日に取得。
- ^ 「5605633」の単一船舶レポート。ミラマー船舶インデックス。