ウェルターレーシング

ウェルターレーシング

業界	自動車レースの設計と制作
設立	1990
創設者	ジェラール・ウェルター
本部	フランス
Webサイト	翻訳:

ウェルター・レーシングは、プジョーの故デザイン責任者、レイチェル・ウェルターとジェラール・ウェルター、またはレイチェル・ウェルター（彼の妻）の名前で、1990年以来、主にル・マン24時間レースに参戦しているフランスのスポーツカーメーカーです。

ジェラール・ウェルター [fr]は耐久サーキット、特にル・マン 24 時間レースに精通していました。1993 年、ウェルター レーシングは、パトリック・ゴナン、アラン・ラムーユ、ベルナール・サンタルが運転したプジョー 1.9 L ターボチャージャー付き I4 エンジンでル・マン C3 クラス優勝を果たしました。1993 年のクラス優勝以外にも、ウェルター レーシングのラ・サールテでの経歴には、2 位を 4 回、3 位を 1 回獲得したことや、翌年の規則変更につながった 1995 年のセンセーショナルな最前列スタートなどがあります。

注目すべき速度記録は、1988年に「プロジェクト400」の支援を受けて樹立された。このプロジェクトで、ウェルターはル・マン24時間レース中に時速400キロ（249マイル）で走行する最初の車の製造に着手した。その年、ウェルターの低抗力構成のWMプジョーP88は、ラジエーターとインタークーラーの移動、斬新なダクトとの組み合わせにより、ロジャー・ドーキーの運転で、ミュルザンヌ・ストレートで時速405キロ（252マイル）を達成した。^{[1] [2]}イベント全体を通して信頼性に苦労したが、週末を通して車に問題（ターボチャージャー、冷却、電気系統）が発生し、最終的にレースは終了した。^[3]

この記録は、1990年にストレート内にシケインが設けられることで保護され、大幅に短いストレートで車が容易に時速400キロメートル（249マイル）に達することが不可能になった。

2008年、WRはWR2008として知られるZytekエンジンを搭載した新しいLMP2を発表しました。

ジェラール・ウェルターは2018年1月31日に75歳で亡くなった。^[4]

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