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フランク・S・ベッソン級兵站支援艦（ LSV ）は、アメリカ陸軍最大の動力付き船舶であり、陸軍が車両や貨物を輸送するためのグローバルな戦略的能力を提供するように設計されている。 [ 1 ]
米陸軍の元輸送部長フランク・S・ベッソン・ジュニア将軍にちなんで名付けられたこれらの船は、船首と船尾にランプがあり、自力で浜辺に乗り上げることができるため、水深わずか1.2メートルで816トンの車両と貨物を海岸に降ろすことができ、また、戦域内長距離ロールオン/ロールオフ貨物船として1,814トンを降ろすことができる。[ 2 ]この船の貨物デッキは、米陸軍のあらゆる車両に対応できるように設計されており、最大15両のM1エイブラムス主力戦車または82個のISO標準コンテナを積載できる。[ 3 ]
ロバート・T・クロダは、フランク・S・ベッソン級潜水艦の新しいサブクラスであるLSV（MOD）のネームシップです。ロバート・T・クロダにちなんで名付けられたクロダと、姉妹艦であるロバート・スモールズにちなんで名付けられたスモールズは、基本的に同級艦と似ていますが、全長が他の艦よりも42フィート（13メートル）長くなっています。これは、船首ランプを隠し、荒れた海でも航行しやすくする、より流線型の「バイザー」型船首を採用しているためです。これらの艦船は、メインデッキの面積が同級艦と同じ10,500平方フィート（980平方メートル）であるにもかかわらず、排水量は6,000ショートトン（5,400トン）、 1日に10,000米ガロン（38,000リットル）の水を生成でき、ゴミを焼却するための焼却炉を備え、従来のベッソン級LSVよりも背が高く、馬力も25%向上している。航続距離は5,500海里（10,200km ）以上で、 1,000ショートトン（910トン）の標準的な港湾開放パッケージを搭載し、12ノット（22km /h）の速度で世界中に展開できる。[ 3 ]
フィリピン海軍は1990年代初頭に、バコロド・シティ級補給支援艦2隻を就役させた。これらの艦艇は、フランク・S・ベッソン・ジュニア将軍級補給支援艦のヘリコプター運用能力を備えた派生型をベースとしていた。
イスラエル海軍は、同級の米国製派生型であるINS Nahshon [ 4 ]とINS Komemiyut [ 5 ]を2隻運用している。
