ゼネラルエレクトリック LM6000

LM6000
発電所アプリケーション における LM6000 GTG
タイプ	航空転用型ガスタービン
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	ゼネラル・エレクトリック
開発元	ゼネラルエレクトリック CF6

ゼネラル・エレクトリックLM6000は、ターボシャフトの 航空転用型ガスタービンエンジンです。LM6000 は、 CF6-80C2 航空機 ターボファンから派生したものです。船舶推進、産業発電、船舶発電用途に適した追加機能や改良が施されています。これには、推力を軸動力に変換する拡張タービンセクション、鋼鉄またはコンクリートデッキに取り付けるためのサポートと支柱、発電用に改良された制御パッケージが含まれます。ピーク時の発電所、高速フェリー、高速貨物船など、幅広い用途に使用されています。

LM6000 は 、3,600 rpm で回転する低圧ローター システムの両端から54,610 shp (40,720  kW ) を供給します。このツイン スプール設計では、北米の主要電気周波数である 60 Hz で動作する低圧タービンが使用されるため、従来のパワー タービンは不要です。効率が高く設置の柔軟性が高いため、ピーカー プラントやコジェネレーションプラントなど、さまざまな公共発電や産業用途にも最適です。

GE には、産業用 LM6000 向けのオプション パッケージがいくつか用意されており、これにはSPRINT (スプレー インタークールド タービン)、水噴射 (一般に「NOx水」として知られています)、STIG (蒸気噴射ガスタービン) テクノロジ、および燃焼効率を最大化するために燃焼器とプレミキサーを使用する DLE (ドライ低排出) が含まれます。SPRINT オプションはタービンの効率と出力を高めるように設計されており、水噴射、STIG、および DLE は排出量を削減するためのものです。出力増強の代替形式は蒸発冷却です。これは、エア フィルターの前に吸気空気に細かい水のミストを噴霧する水噴霧システムです。このシステムはメンテナンスに手間がかかるため、新しいユニットではチラーに置き換えられる場合があります。SPRINT システムは、低圧コンプレッサーの上流または低圧コンプレッサーと高圧コンプレッサーの間に脱塩水をエンジンに噴射します。水噴射システムは、通常、天然ガス燃焼エンジンで、水をプライマリまたはセカンダリ燃料ノズル入力に噴射します。

GE LM6000 PCは、 ISO条件で約42% LHV ^[1]の熱効率で43MW以上の出力を供給できると評価されています。オプションを使用すると、定格出力を約50MWまで増加できます。^[2]

LM6000 ガスタービンは 1,000 台以上出荷され、2,100 万時間以上稼働しています。用途には、複合サイクルまたはピーク電力の発電が含まれます。^[要出典]その他の用途には、産業および独立発電事業者向けの熱電併給発電が含まれます。

関連開発

• ゼネラルエレクトリック CF6
• ゼネラルエレクトリック LM2500
• ゼネラルエレクトリック LMS100

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