激（レーシングドライバー）

「激」

ジャコモ・ルッソ 1966年頃
生まれる	( 1937-10-23 )1937年10月23日イタリア、 ミラノ
死亡	1967年6月18日(1967-06-18)（29歳）イタリア、 カゼルタ
F1世界選手権でのキャリア
国籍	イタリア語
活動年数	1964年– 1966年
チーム	ロータス（非作品を含む）
エントリー	3 (2 スタート)
選手権	0
勝利	0
表彰台	0
キャリアポイント	0
ポールポジション	0
最速ラップ	0
最初のエントリー	1964年イタリアグランプリ
最後のエントリー	1966年イタリアグランプリ

「ゲキ」は、イタリア出身のレーシングドライバー、ジャコモ・ルッソ（1937年10月23日 - 1967年6月18日）のレーシングネームである。イタリアの下位フォーミュラで経験豊富なドライバーで、1964年から1966年にかけて3回のF1イタリアグランプリにも出場したが、1964年のレースではロブ・ウォーカーのブラバムを運転して予選を通過できなかった。2回のグランプリ出場では、チーム・ロータスをドライブした。チャンピオンシップポイントは獲得できなかった。

しかし、彼は1961年から1964年まで連続でチャンピオンシップを獲得し、イタリアF3シリーズで4度のチャンピオンに輝きました。^[1]

彼は1967年にカゼルタで行われたイタリアF3レースで起きた恐ろしい事故で亡くなった。ビート・フェール、アンドレア・サルタリ、フランコ・フォレスティが巻き込まれた事故の後、フェールはコースを駆け下り、前方のコースに損傷した車とオイルがあることを対向車のレーサーに警告した。次の車群にはゲキ、マッシモ・ナティリ、ユルグ・デュブラー、ロマーノ・「タイガー」・ペルドミ、コラード・マンフレディーニが含まれ、彼らはコース上の残骸との衝突を避けられなかった。ゲキのマトラはその後壁に衝突し、彼は即死した。フェールも車に衝突されて死亡し、ペルドミは8日後に病院で死亡した。^[2]

（鍵）

• ジャコモ・ルッソに関連するメディア（ウィキメディア・コモンズ）