GOATレーシング

2024年2月26日、チームは2台のホンダ シビック タイプR TCR (FL5)を2024 FIA TCRワールドツアーシーズンに投入することを発表し、WTCR最多勝利記録保持者のエステバン・ゲリエリ（ WECのフロイド・ヴァンウォール・レーシングチームでの1シーズンを経てTCRに復帰）と元ヒュンダイジュニアのマルコ・ブッティが後にドライバーに指名された。^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}ヴァレルンガでの第1ラウンドでのチームの初出走では、ゲリエリとブッティの両方が表彰台を獲得した。^{[ 7 ]}セルビア人ドライバーのドゥシャン・ボルコヴィッチは、第2ラウンドのマラケシュでの1回限りの出場で表彰台を獲得した後、第3ラウンドからチームのワールドツアープログラムにフルタイムで参加した。^{[ 8 ] [ 9 ]}

2024年3月27日、チームは2024年のTCRヨーロッパシーズンにホンダ シビック タイプR TCR（FL5）で参戦することも発表した。フェリペ フェルナンデス ヒルとシリーズレギュラーのドゥシャン ボルコビッチがチームに加入し、^{[ 10 ] [ 11 ]}チーム代表のルベン フェルナンデス ヒルが後に3台目のホンダを運転することが確認された。^{[ 12 ]}ボルコビッチがTCRワールドツアーに参戦することが発表されたため、サンティアゴ コンセプシオンが彼の後任となった。 ^{[ 13 ]}

同チームはその年、TCRワールドツアーで2勝を挙げ、ゲリエリがインテルラゴスでの最初のレースで優勝し^{[ 14 ]} 、ボルコビッチはマカオ でのシーズン最終戦で初優勝を飾り、チーム初の表彰台独占も達成した^{[ 15 ]} 。ゲリエリはタイトル獲得のチャンスを掴んで最終ラウンドに臨んだが、ラウンド最初のレースでのアクシデントによりタイトル獲得のチャンスは消え、彼は総合4位に終わった^{[ 16 ]} 。チームは2024年シーズンをチームランキング3位で終えた。

チームは2025年シーズンもTCRワールドツアーに参戦したが、マシン数を2台に減らした。エステバン・ゲリエリは残留し^{[ 17 ]} 、ホンダジュニアのイグナシオ・モンテネグロが2024年のTCRヨーロッパで3位になった後、2台目のシートを獲得した^{[ 18 ]。}ボルコビッチ、ブッティ、フェリペ・フェルナンデス・ヒルなどの他のドライバーもシーズン中にゲスト参戦した^{[ 19 ] [ 20 ] 。}

同チームは2025年のTCRヨーロッパシーズンには参戦しなかった。運営は同じくフェルナンデス家が所有するRC2レーシングチームに引き継がれたためである。^{[ 21 ]}

ゲリエリは2025年シーズンをメキシコでの開幕戦でポールポジションと2勝を挙げ、序盤のポイントリーダーの座を獲得してスタートした。^{[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]}

出典: ^{[ 25 ]}

※シーズンはまだ進行中です。

†  – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の75%以上を走行したため、順位が付けられました。