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| 海南地区环線高速公路 | ||||
| 海南島環状高速道路 海南环岛高速 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| 長さ | 612.8 km [1] (380.8 マイル) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 海南島を周回 | ||||
   G9801 /海南 S81 / 海南S82 （海口）G9812（瓊海）（将来）G9813 （万寧）G224 / 海南S85（三亜）海南S84（三亜）G9811（楽東） G9813（儋州）（将来） G225 / G9801（城米）G224（海口）G9811（将来）海口  .svg/500px-Kokudou_224(China).svg.png){kind=small}   .svg/500px-Kokudou_225(China).svg.png){kind=small} | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | 中国 | |||
| 主要都市 | 海口、瓊海、万寧、三亜、東方、儋州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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海南島環状高速道路（簡体字：海南环岛高速、繁体字：海南環島高速、文字通り「島を巡る海南環状高速道路」）、正式には海南地域環状高速道路（簡体字：海南地区环岛線高速公路、繁体字）中国語:海南地區環島線高速公路) であり、G98に指定されており、[2]は中華人民共和国の海南島を取り囲む全長 612.8 キロメートルの環状高速道路 (380.8 マイル) 。
歴史
2010 年 8 月、この高速道路は 4 つの異なる高速道路の一部を統合して形成されました。
- 海南東線高速道路 (中国語:海南东線高速公路)、島の東部を横断します。残ったのは龍橋インターチェンジの北にある小さなセクションで、S81に再指定され、海口接続線 (中国語:海口联路) と名付けられました。
- 海南西線高速道路 (中国語:海南西線高速公路)、島の西部を横断し、海岸に沿って走る
- 海口環状高速道路（中国語：海口绕城高速公路）は、以前は海口市中心部のバイパスとして機能していた。残ったのは、高速道路網を海口美蘭国際空港に接続する龍橋インターチェンジの東側の小さな区間であったが、新しい名称には含まれず、美蘭空港連絡線（中国語：美兰机场联络線）に改名され、S82に再指定されました。
- 三亜環状高速道路 (中国語:三亚绕城高速公路)、以前は三亜市中心部のバイパスとして機能していました。
この合併の一環として、高速道路の0キロメートル標示が海口市龍華区の龍橋インターチェンジに設置され、高速道路に沿って時計回りに数字が増加していった。[1]
ルート
海南環状高速道路は海南島を横断する環状道路である。高速道路は海口と瓊海の間の東部区間を除き、島の海岸沿いの大部分を走っており、この区間はより内陸方向の直線ルートをたどっている。部分的に完成しているG9812海口瓊海高速道路は、この区間の海岸沿いのルートを使用している。[3]
海南環状高速道路は現在、中国の他の国家レベルの高速道路とは接続されていない。現在、海南省から瓊州海峡を渡って中国本土へ橋を架ける計画が進められている。これにより、海南環状高速道路はG15瀋陽・海口高速道路およびG75蘭州・海口高速道路と同時に接続され、中国の他の高速道路システムとの接続が可能となる。
海口市の龍橋インターチェンジと澄邁県の百联インターチェンジ間の高速道路の区間は、もともと海口環状高速道路の一部であったが、現在はG9801海口環状高速道路と並行している。[3]
東ルート
以前は海南東線高速道路と呼ばれていた東部は、北から南にかけて以下の行政区画を横断しています。
西ルート
西部部分は、以前は海南西線高速道路と呼ばれており、以下の都市を北から南に横断しています。
参考文献
- ^ ab 海南：环岛高速更名G98 调整後海南仅有一条国家高速 (海南島: 環状高速道路はG98に改名。調整後、海南島には国道が1本だけとなる) 2011年3月25日。(中国語)
- ^ 中華人民共和国標準化管理局。全国幹線道路の路線と番号の標示規則（GB/T 917-2017）。2017年9月7日。
- ^ ab G 98 ハイナンフアンシアンガオスー。Googleマップ。 2013 年 7 月 27 日に取得。