ティビダボケーブルカー

ティビダボのケーブルカー

プラサ・ドクター・アンドレウの下の駅
概要
サービスタイプ	ケーブルカー
ロケール	バルセロナ
ルート
テルミニ	アンドレウ医師広場 (トラムヴィア ブラウ) ティビダボ
移動距離	1,130メートル（3,710フィート）

ティビダボ・フニクラ（カタルーニャ語：Funicular del Tibidabo、スペイン語：Funicular del Tibidabo）は、スペインのカタルーニャ州バルセロナ市にあるケーブルカーである。この路線は、トラムビア・ブラウの終点であるドクター・アンドレウ広場と、遊園地と教会であるサグラト・コル贖罪教会があるティビダボ山頂を結んでいる。^{[1] [2]}

このケーブルカーはバルセロナにある3つのケーブルカーのうちの1つで、他の2つはバルビドレラケーブルカーとモンジュイックケーブルカーである。^{[1]近代化工事の後、ケーブルカーは2019年からのアップグレード工事期間中の2021年6月に「} La Cuca de llum」という愛称の新しい列車セットで運行を再開した。

トラムビア・ブラウは並行するバスサービスとともに、アヴィングーダ・ティビダボ地下鉄駅からの接続を提供しています。ここはバルセロナ地下鉄7号線の終点であり、カタルーニャ広場の市内終点からFGCによって運営されています。^{[1] [2]}

トラムビア・ブラウと同様に、このケーブルカーはメトロポリタン交通局（ATM）の統合運賃ネットワークの一部ではありません。乗車前にターミナル駅のチケットオフィスまたは券売機で別途チケットを購入する必要があります。^[1]

この路線は1901年10月29日に開通し、全長は1,130メートル（3,710フィート）でした。1922年、1958年、そして最近では2021年に近代化されました。^{[1] [3]}

ケーブルカーの技術的パラメータは以下のとおりです: ^{[1] [3]}

2019年から2021年にかけてインフラの改修工事が行われ、完全に交換された線路で新しい車両が運行を開始し、軌間は1,400mmに拡大された。

現在運行している連節車両は2台で、定員は252名、空車重量は30トンです。

最も顕著な変化は、木製の車体を金属製に交換したことです。通常、2両編成で運行され、1編成あたり113人の列車を乗せ、最高速度は毎秒4.1メートル（13.5フィート/秒）、軌間は1,000 mm（3フィート 3インチ）でした。+3 ⁄ 8 インチ)メートル ゲージ。

この期間中、車両は木製の車両に何度も改造されました。最初の車体はエストラーダ・デ・サリア工場で製造され、優先クラスと一般クラスに分かれた 5 つのコンパートメントがあり、最大 30 人が乗車できました。

• ティビダボケーブルカー
• ウィキメディア・コモンズのフニクラ・デル・ティビダボに関連するメディア
• ティビダボのケーブルカー (trenscat.com)

北緯41°24′59.2″ 東経2°7′51.9″ / 北緯41.416444° 東経2.131083° / 41.416444; 2.131083