フロリック（ブリッグ）

フロリック（ブリッグ）
米国国家歴史登録財
ポイント・カブリロ灯台州立歴史公園のフロリックの模型。
最寄りの都市	カリフォルニア州カスパー
座標	北緯39°21′18″ 西経123°49′15″ / 北緯39.35500° 西経123.82083° / 39.35500; -123.82083
エリア	3.1エーカー（1.3ヘクタール）
構築者	ガードナー、W.; ガードナー、G.
NRHP参照 番号	91000565 [1]
NRHPに追加されました	1991年5月16日

フロリック号はカリフォルニア州カスパー近郊のポイント・カブリロの北東で沈没したブリッグ船である。歴史家たちはこの船を「西海岸で最も重要な難破船」と呼んでいる。^[2] 後に「ポタリー・コーブ」または「フロリック・コーブ」として知られるようになったこの船の難破現場は、^[3] 1991年にフロリック号（ブリッグ）として国家歴史登録財に登録された。^[1]

この船はボルチモアで建造された。^[2]

船が沈没したのは、磁器とおそらくアヘンを積んで中国との貿易から戻る途中だった。

1850年、アヘン取引用のブリッグ船フロリック号が、現在のメンドシーノから数マイル離れたポイント・カブリロの北の岩礁で難破した。ヘンリー・メイグスの代理人が難破船を調査した結果、メンドシーノ地域の海岸沿いのセコイアの森が発見され、数十年にわたって地元経済を牽引する木材取引が始まった。^{[4] [5]メンドシーノ自体は、1852年に}メンドシーノ製材会社となる会社の伐採コミュニティとして設立され、当初はメイグスにちなんでメイグスビルと名付けられた。

スポーツダイバーによって回収された大砲は現在、メンドシノのケリー・ハウス博物館に展示されている。

メンドシノ郡博物館は、フロリックの州立保管庫です。トーマス・レイトン博士は、メンドシノ郡博物館に膨大なコレクションを寄贈し、同博物館のコレクションに加えました。

フロリック号の残骸は1984 年に再発見されたとされ、2003 年のヒストリー チャンネルシリーズ「Deep Sea Detectives」の「ゴールド ラッシュの惨事: フロリック号」の題材となった。

ポイント・カブリロとポイント・カブリロ灯台は、 1986年に撮影された正確な場所の写真の背景に写っている。^[6]

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  フロリックから出土した化学的に保存された1850年製の大砲

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