Loading article…
| フログネル線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
フログネル湖の教会群 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ネイティブ名 | フログネルリンイェン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 輸送製品コレクション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | オスロ、ノルウェー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 路面電車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | オスロ路面電車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | オスロ スポルヴォグンスドリフト | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | SL79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | ダブル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 750V直流 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作速度 | 時速50キロメートル(31マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
フログネル線(ノルウェー語:Frognerlinjen )は、オスロ路面電車のソリとマヨルストゥーンの間を走り、フログネル地区にサービスを提供する区間である。この路線は12番トラムが運行しており、フログネル区間はこの路線の最西端を構成している。ソリからフログネルまでは、路線は北西に進んでフログネル電鉄まで行き、その後北東に曲がってキルケ電鉄に沿って進み、フログネル公園に沿って進む。ヴィーゲラン彫刻施設の正門に停車する。その後マヨルストゥーンでホマンスビエン線とブリスケビー線に接続する。[1]
路線の南側は1902年にフログネルまで開通した。フログネルとマヨールストゥーン間の延長は、1914年にフログネルで開催された1914年記念博覧会に関連して開通した。[2]
フログナーのバルーンループは交差点をかなり乱雑にしていたため撤去された[ 3 ]が、路面電車会社はループを残す意向を示していた。[ 4]路線は2005年に大規模な改修が行われたが、線路の標高の間違いにより予定されていた再開が危ぶまれた。[5]
参考文献
- ^ 「オスロ路面電車ダイヤグラム」(PDF) 。 2009年3月18日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2009年2月23日閲覧。
- ^ オスロ路面電車のタイムライン 2007-07-27 にWayback Machineでアーカイブ (ノルウェー語)
- ^ Trikk i Kirkeveien igjen 2007 年 7 月 21 日にWayback Machineにアーカイブbytrafikk.no (ノルウェー語)
- ^ オスロ市。 「Kirkeveien fra Frogner plass til Middelthuns Gate, reguleringsplan. Offentlig trafikkområde Gateopruting. Bydel Uranienborg – Majorstuen」(ノルウェー語)。[永久リンク切れ ]
- ^ Dyr Skinnebom for Frognertrikken Aftenposten、2005 年 6 月 29 日、2008 年 3 月 12 日更新、2009 年 2 月 23 日にアクセス(ノルウェー語)


