フレデリック・ファリー・ジョーンズ | |
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| ワトフォード 選出国会議員 | |
| 在任期間 :1955年5月26日~1964年9月25日 | |
| 先行 | ジョン・フリーマン |
| 後継者 | ラファエル・タック |
| 個人情報 | |
| 生まれる | フレデリック・ウィリアム・ジョーンズ 1904年5月21日 カーマーゼン、ウェールズ、イギリス |
| 死亡 | 1974年2月18日(69歳) |
| 政党 | 保守的 |
フレデリック・ウィリアム・フェアリー=ジョーンズ(本名フレデリック・ウィリアム・ジョーンズ、1904年5月21日 - 1974年2月18日)は、イギリスの航空業界の経営者、政治家であり、ワトフォード選挙区の国会議員を9年間務めた。
教育
ジョーンズはカーマーゼンに生まれ、同町のクイーン・エリザベス・グラマー・スクールで教育を受けた。高等教育はヨーロッパ大陸のパリ、リエージュ、ジュネーブで受け、哲学博士号と外国語に関する相当な経験を積んだ(6か国語を流暢に話した)。1931年にジョーンズはリリアン・エイダ・ファレイと結婚し、二人ともハイフンでつないだファレイ・ジョーンズという姓を名乗った。
航空
彼は航空業界に進み、航空機メーカーと航空会社(英国とヨーロッパの両方)の両方に関わるようになりました。彼自身も飛行士として、ヨーロッパ、西アフリカ、北アフリカ、南大西洋で重要な調査飛行を行いました。彼の経験により、彼は大英帝国航空連盟の評議会のメンバーに選ばれました。彼は航空業界向けの保険を専門とするフェアリー・ジョーンズ(保険)社を設立しました。
国際協力
1944 年 12 月、フェアリー ジョーンズは航空輸送に関するワシントン会議に派遣されました。彼は結論の起草委員会に参加し、主要顧問の 1 人でした。第二次世界大戦後、彼は復興企業協会の会長を務めました。また、米国のゴレル大佐とともに国際航空輸送協会の再建を主導しました。彼はそれ以前に国際航空交通運航者会議を設立していました。
政治
フェアリー=ジョーンズは右翼的な考えを持ち、保守党に入党した。1950年の総選挙ではグール選挙区の保守党候補だった。また、 1951年の総選挙ではペンブルックシャー選挙区の候補者に選ばれた。保守党は、当時左翼だった労働党議員デズモンド・ドネリーからこの選挙区を奪還したいと望んでいた。しかし、自由党は独自の候補者を立てることに決め、票が分散した。
議会
1955年の総選挙で、ファリー=ジョーンズはワトフォード選挙区から選出され、選挙で引退した労働党議員ジョン・フリーマンから議席を獲得した。議会では珍しい演説者として知られたが、スエズ侵攻を支持し、軍の撤退を残念がった。労働組合問題について頻繁に発言し、電気労働組合などへの左翼や共産主義者の浸透を攻撃した。
ファリー・ジョーンズは海外訪問でも知られていた。彼はスペインの支持者であり、1958年に英国民功労勲章のナイト・コマンダーを授与された。これはスペイン内戦以来、イギリス人がこの勲章を授与された初めての機会であった。彼は同年、 ユーゴスラビアも訪問している。
晩年
1964年の総選挙で議席を失った後、ファリー・ジョーンズはビジネス界に復帰した。彼は1970年に ホーナーズ名誉団の団長に任命された。
参考文献
- M. ステントンと S. リース、「英国国会議員名簿」第 4 巻 (ハーベスター プレス、1981 年)
- 死亡記事、タイムズ紙、1974年2月20日。
外部リンク
- ハンサード1803–2005: フレデリック・ファリー・ジョーンズによる議会での発言
