お客様 フランク・トウィス | |
|---|---|
![]() | |
| 生まれる | 1910年7月7日 |
| 死亡 | 1994年1月27日(享年83歳) |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス海軍 |
| 勤続年数 | 1924–1970 |
| ランク | 提督 |
| コマンド | 極東艦隊(1965–67) HMS セイロン(1957–60) |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | バス勲章ナイト・コマンダー、 ロイヤル・ヴィクトリア勲章ナイト・コマンダー 殊勲十字章 |
フランク・ロッダム・トゥイス提督(KCB、KCVO、DSC、1910年7月7日 - 1994年1月27日)[1]は、1967年から1970年まで第二海軍卿および海軍人事部長を務めたイギリス海軍の上級士官でした。彼はその後、1970年から1978年までブラックロッドのジェントルマンアッシャーとして勤務しました。
海軍での経歴
エドワード・トウィス中佐とその最初の妻マーガレット・エドモンドソン(旧姓テイト)の息子である彼は、 1924年に士官候補生としてイギリス海軍に入隊した。[2]
第二次世界大戦中、トゥイスはエクセター号 の砲術士官を務めていたが、第二次ジャワ海戦で大きな被害を受けた。トゥイスは捕虜となり、3年間日本軍の捕虜となった。 [2]彼はセイロン号 の最後の艦長を務め、 1960年2月9日にペルー海軍に移管された。 [3]
1960年にトゥウィスは海軍大臣に任命された。[2]トゥウィスが 海軍大臣だった当時海軍大臣だったキャリントン卿は後にこう語っている。
海軍長官は、まさに最高位に上り詰める運命の士官であり、約 2 年間、英国海軍の大佐および旗艦への昇進に携わり、その過程で、ほぼ例外なく海軍の伝統を知らず、特に艦隊を訪問する際には、政府の信頼性だけでなく我が国の政治制度に疑問を投げかけるような、根本的で下品なミスを犯す可能性が高い、民間人の海軍大臣の面倒を見ることになりました。機転が利き、機敏で疲れを知らないトウィス提督は、2 年間、この元海軍大臣があまりに愚かなことをするのを防いでくれました。私自身、この 2 年間をとても楽しみ、たくさん旅行し、たくさん笑ったのですが、その 2 年間で、上級士官たちが彼に見出した資質、そして英国海軍と貴院によく尽くす資質を認識するようになりました。彼は確かにイギリス海軍のトップに上り詰めたが、私が覚えている限りでは、タイガー級戦艦で彼と巡航していたときの出来事があった。老いた海軍大臣の前で艦の砲術の腕前を誇示したくて、彼は非常に高価な標的機を撃墜するという許し難いミスを犯した。乗組員は歓声を上げたが、海軍大臣らからは痛烈な叱責を受けた。嬉しいことに彼は、30年間標的を撃とうとして失敗してきたので、海軍大臣らの態度はよく分からないと答えた。[4]
1962年、トゥイッスは本国艦隊の艦隊旗艦に任命された。[2]彼は1965年に極東艦隊の司令官となり、 1967年には第二海軍卿兼海軍人事部長となった。[2]その立場で、彼は海軍のラム酒配給の廃止を主導した。[5]彼は1970年に退役した。[2]
晩年
引退後、トゥイスは1970年から1978年までブラックロッドの紳士案内人を務め、 1970年から1979年まで英連邦戦争墓地委員会の委員を務めた。[2]
注記
- ^ 「訃報:フランク・トウィス提督」インディペンデント紙、1994年1月28日。 2022年3月28日閲覧。
- ^ abcdefg リデルハート軍事アーカイブセンター
- ^ フランク・トウィス(1996年11月28日)、クリス・ハワード・ベイリー(編)、1924年から1970年までのイギリス海軍の社会変革(第1版)、サットン出版、p.不明、ISBN 0750906103
- ^ 貴族院の討論会、フランク・トウィス卿への賛辞、1978年1月17日、第388巻、第1~5段落、 2017年5月31日閲覧
- ^ “Sea your history”. 2012年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年9月16日閲覧。

