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フランク・ゴールズボロー | |
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| 生まれる | フランシス・ハーバート・ゴールズボロー 1910年7月16日 |
| 死亡 | 1930年7月16日（20歳） |
| 死因 | 航空機事故 |
フランシス・ハーバート・ゴールズボロー（1910年7月16日 - 1930年7月16日）は、記録保持者の飛行士であったが、 20歳の誕生日にバーモント州で飛行機事故により亡くなった。 [1]
幼少期
ゴールズボローはワシントン DCで生まれました。彼の父親はブライス ゴールズボローで、ニューファンドランドから大西洋を横断しようとしたフランシス ウィルソン グレイソンの航海士として飛行機事故で亡くなりました。フランクの継母の名前はガートルードでした。フランクが 18 歳になるまでに家族はニューヨークに住み、フランクはクイーンズのフラッシング高校に通いました。
大陸横断速度記録
ゴールズボローは死ぬまでジュニア大陸横断飛行速度記録を保持していた。1930 年 4 月と 5 月、彼はニューヨーク タイムズ紙に、ナショナル エア ツアーでの功績と大陸横断飛行速度記録の破りについて独占的に自らの体験を綴った記事を連載した。
死
1930 年 7 月 15 日、ゴールズボローの飛行機はバーモント州で墜落した。彼が 20 歳の誕生日を迎える 1 日前のことだった。同乗者のドン・モックラーは墜落現場から立ち去り、意識は朦朧としていたが生きており、助けを求めに向かった。ゴールズボローは頭部を負傷し、救出されるまで 18 時間も残骸の中に閉じ込められていた。生きていたが意識はなかった。歯はすべて折れていた。救助隊員は、パラシュートで作った間に合わせの担架で彼をハリー・C・ジェンキンスの自宅まで運んだ。
ゴールズボローは1930年7月16日、20歳の誕生日に意識を取り戻すことなく、ベニントンのパットナム記念病院で亡くなった。 [1]
葬儀
彼は1930年7月19日にブロンクスのウッドローン墓地に埋葬された。チャールズ・リンドバーグは花を贈った。彼の遺体は継母によって移され、1930年7月30日にニューヨーク州ウェストチェスター郡ヴァルハラのケンシコ墓地に再埋葬された。彼の継母ガートルード・ヤコビ・ゴールズボローと彼女の母親アンナ・マリー・ホーエン・ヤコビもそこに埋葬されている。
タイムライン
- 1910年生まれ
- 1930 大陸横断飛行速度記録を樹立
- 1930 年の米国国勢調査、ニューヨーク州クイーンズ、75 番街 4114 番地
- 1930年 バーモント州で事故死
ジュニア大陸横断飛行速度記録保持者
- 1930年フランク・ハーバート・ゴールズボロー[2]
- 1930年エディ・オーガスト・シュナイダー[3 ]
- 1930ロバート・ニーツェル・バック[ 4] [5] [6] [7]
参照
参考文献
- ^ ab 「ゴールドスボロ、バーモント山に墜落。飛行機の下敷きになった若い飛行士を捜す」。ニューヨークタイムズ。1930年7月15日。 2007年9月25日閲覧。バーモント
州ベニントン、1930年7月14日。ロングアイランドのジャクソンハイツ出身で、最近ジュニア大陸横断記録を樹立した19歳の飛行士フランク・ゴールドスボロは、8時間前にグリーン山脈の山頂に墜落した。
- ^ ゴールズボロ、フランク (1930 年 5 月 5 日)。「ゴールズボロ、新記録で飛行終了。ニューヨークの少年がロサンゼルスに着陸、ジュニアの東海岸から西海岸までの記録を 14 時間短縮。悪天候にも負けず。若者はニュージャージー州ウェストフィールドからの飛行で 34 時間 3 分を飛行。以前の記録は 48 時間。カリフォルニア州ロサンゼルス」。ニューヨーク タイムズ。
- ^ 「飛行場で飛行機が墜落し2人死亡。15歳で飛行機を飛ばしていたエディ・シュナイダーが、自分の飛行機と海軍練習機が衝突して死亡。乗客も犠牲に。米国の船は翼が損傷したにもかかわらず、フロイド・ベネット空港に無事着陸」ニューヨーク・タイムズ。1940年12月24日。15
歳で飛行機を飛ばし始め、1930年に18歳でジュニア大陸横断記録を樹立したエディ・シュナイダーは[...]
- ^ 「少年飛行士、大陸横断記録に挑戦」。Decatur Daily Review。1930年9月27日。
- ^ ディケーター・デイリー・レビュー、イリノイ州ディケーター、1930年9月29日、記録を求める少年飛行士。
- ^ Decatur Daily Review、イリノイ州ディケーター、1930年10月1日;
- ^ ディケーター・デイリー・レビュー、イリノイ州ディケーター、1930年10月5日、少年飛行士が帰国の飛行旅行を計画。
さらに読む
- ニューヨーク タイムズ、1930 年 4 月 29 日、18 ページ: 「少年がセントルイスからニュージャージー州ウェストフィールドまで: フランク ゴールドスボロー著。フランク ゴールドスボローがジュニア記録で大陸横断飛行の最初の区間を完走。ミズーリ州ロバートソン、1930 年 4 月 28 日。今朝 7 時にウェストフィールドを出発し、午後 7 時にセントルイスに到着。私は助けを借りて素晴らしい時間を過ごしました...」
- ニューヨークタイムズ、1930年4月30日、5ページ：「ゴールズボロ、天候によりタルサで開催されず：フランク・ゴールズボロ」
- ニューヨークタイムズ、1930年5月1日、36ページ：「ゴールドスボロ、風に逆らう」
- ニューヨークタイムズ、1930年5月4日、3ページ：「ゴールズボロ、嵐で後退：フランク・ゴールズボロ」
- ニューヨーク タイムズ、1930 年 5 月 5 日、33 ページ: 「ゴールズボロー、記録を持って飛行を終える: フランク ゴールズボロー著。ニューヨークの少年がロサンゼルスに着陸、ジュニアの東海岸から西海岸までの記録を 14 時間短縮。悪天候にも負けず。若者はニュージャージー州ウェストフィールドからの飛行で 34 時間 3 分を飛行。以前の記録は 48 時間。カリフォルニア州ロサンゼルス、1930 年 5 月 4 日。雨のため、今朝までカリフォルニア州コルトンで足止めされました。その後、濃霧と雨のため、ロサンゼルスに向けて離陸できるのは 12 時過ぎまで待たなければなりませんでした。」
- ニューヨークタイムズ、1930年5月8日、8ページ：「ゴールズボロが今日のホップを計画：フランク・ゴールズボロ著」
- ニューヨークタイムズ、1930年5月9日、15ページ：「ゴールドズボロ、エルパソに一泊」
- ニューヨークタイムズ、1930年5月10日、3ページ：「ゴールズボロ競馬がタルサに突入：フランク・ゴールズボロ著」
- ニューヨークタイムズ、1930年5月12日、3ページ：「フライヤー、19号、コンパスなしで旅を終える：フランク・ゴールドスボロー著」
- ワシントンポスト、1930年7月16日、01ページ：「フランク・ゴールドスボロー、父と死を共にする。海上で謎の死を遂げた飛行士の息子、墜落事故で致命傷。ゴールドスボロー、墜落事故で死亡。大西洋上で謎の死を遂げた飛行士の息子、昏睡状態で逝去。飛行機の記録保持者。バーモント州ベニントン、1930年7月16日（AP通信）」
- ニューヨークタイムズ、1930年7月16日、3ページ：「ゴールズボロ、山頂で瀕死の状態で発見」
- ニューヨークタイムズ、1930年7月17日、第1ページ：「少年飛行士のゴールズボローが負傷により死亡。バーモント州での墜落事故後、意識不明のまま死亡。バーモント州ベニントン、1930年7月16日。」
- ニューヨーク タイムズ、1930 年 7 月 18 日、28 ページ: 「ゴールドズボロは災害の警告を感じた。トナワンダの男性、チラシが犬のマスコットを残していったことを明らかに。葬儀は今日ここで。ニューヨーク州トナワンダ、1930 年 7 月 17 日 (AP 通信)」
- ニューヨーク タイムズ、1930 年 7 月 19 日、6 ページ: リンドバーグ、飛行機墜落事故の 19 歳の犠牲者の葬儀に花を贈った。1927 年に大西洋横断水陸両用船ドーン号で海上で行方不明になった故ブライス ゴールズボローの 19 歳の息子フランク ゴールズボローの葬儀が昨日行われた。
- 時間、1930年7月28日