フラン・パヴリー

フラン・パヴリー
2012年のパヴリー
カリフォルニア州上院議員
在任期間 ：2008年12月1日～2016年11月30日
先行	シーラ・クーエル
後継者	ヘンリー・スターン
選挙区	第23地区（2008年～2012年） 第27地区（2012年～2016年）
メンバーカリフォルニア州議会 41区から
在任期間 ：2000年12月4日～2006年11月30日
先行	シーラ・クーエル
後継者	ジュリア・ブラウンリー
個人情報
生まれる	( 1948-11-11 )1948年11月11日（76歳） カリフォルニア州ロサンゼルス
政党	民主的
配偶者	アンディ
子供たち	ジェニファー・ デイビッド
住居	カリフォルニア州アグーラヒルズ
母校	カリフォルニア州立大学フレズノ校( BA ) カリフォルニア州立大学ノースリッジ校( MA )
職業	教師

フランシス・J・「フラン」・パヴリー（1948年11月11日生まれ）^[1]は、カリフォルニア州上院議員を2期、カリフォルニア州議会議員を3期務めたアメリカの政治家。民主党員である彼女は、最後に選出されたのは第27上院選挙区で、コネホ・バレー、サンフェルナンド・バレー、サンタクラリタ・バレーの一部を含む。カリフォルニア州の任期制限により、パヴリー上院議員は2016年に議員としてのキャリアを終えた。現在は、南カリフォルニア大学シュワルツェネッガー研究所の環境政策ディレクターとして働いている。

パヴリー氏は、2008年に州上院議員に選出される前、カリフォルニア州議会で第41議会地区の代表を務めた。また、アグーラヒルズの初代市長でもあった。29年間、 中学校の 教師を務めた。

パヴリー氏は、環境および気候変動に関する法律制定の先駆者として知られています。同氏は、温室効果ガスの排出を削減するための多部門の排出削減目標とキャップ・アンド・トレード制度を創設した2006 年地球温暖化対策法案 AB 32 の起草者の1 人です。2016 年には、カリフォルニア州の排出削減目標を 2030 年までに 1990 年比で 40% 削減するという目標にまで拡大した SB 32 を起草、可決し、その功績を確固たるものにしました。

フラン・パヴリー上院議員はロサンゼルス生まれで、シャーマン・オークスで育ちました。彼女は夫のアンディとともに40年以上アグーラ・ヒルズに住み、そこで2人の子供と4匹の盲導犬を育てました。

彼女はカリフォルニア州立大学ノースリッジ校で環境計画の修士号を取得し、中学校で29年間教鞭をとり、ムーアパークで教職を終えました。1982年、パヴリー上院議員はアグーラヒルズ市の初代市長となり、市議会議員を4期務めました。2000年、彼女はカリフォルニア州議会議員に選出され、3期務めました。

パヴリー氏は市長在任中、「災害対応チーム」を設立し、市の「交通ニーズ調査」を執筆し、市が新しいコミュニティ センターとジム、乗馬施設を設立するのを支援しました。1997 年、その功績により、 米国都市計画協会から「優秀リーダーシップ賞」を授与されました。

パヴリー氏は、1995 年から 2000 年までカリフォルニア沿岸委員会の委員に任命されました。また、サンタモニカ山脈保護諮問委員会の委員を務め、1996 年にはロサンゼルス郡支部カリフォルニア都市連盟の会長を務めました。

パヴリーは、2000年から2006年まで、カリフォルニア州議会の第41議会地区代表として、最長3期（2年任期）選出された。パヴリーは、議会予算委員会、教育委員会、交通委員会、水・公園・野生生物委員会の委員を務めた。また、資源予算委員会の委員長も務めた。^[2]

議員としての14年間で、パヴリー氏はカリフォルニア州の温室効果ガス排出量を削減するための3つの主要な気候変動法案を起草した。2016年、ジェリー・ブラウン知事はパヴリー氏のSB 32に署名し、2030年までに温室効果ガス排出量を1990年比で40%削減するという目標を設定した。 ^[3]この法律は、パヴリー氏が2006年に共同執筆し、アーノルド・シュワルツェネッガー知事が署名したAB 32を延長・拡大したもので、2020年までに温室効果ガス排出量を1990年のレベルまで削減することを義務付けていた。^[4]議会での最初の任期中、パヴリー氏は、2002年にグレイ・デイビス知事が署名した、自動車の排気管からの温室効果ガス排出量の削減を義務付けるAB 1493を起草した。 ^[5] 2010年、バラク・オバマ大統領は、AB 1493をモデルにした全国的なクリーンカー基準を施行した。これは「パヴリー法」としても広く知られている。ホワイトハウスのローズガーデンで行われた特別式典で、大統領はカリフォルニア州と米国のためにクリーンかつ安全で安心なエネルギーの未来を築く取り組みに対し、パヴリー上院議員に個人的に感謝の意を表した。

パヴリー上院議員の上院での立法上の勝利には、カリフォルニア州初の地下水盆地規制（SB 1168、SGMA）と水の移動と処理における炭素強度を測定する水エネルギー連携法であるSB 1425を制定する法律の起草、^{[6]住宅ローン詐欺に対する罰則の強化、子供用ジュエリーにおける鉛とカドミウムの禁止、水圧破砕や酸処理などの石油およびガス井刺激技術に関するカリフォルニア州初の規制の実施、および彼女の選挙区である}ロサンゼルスのポーターランチでの大規模なガス漏れに対応してガス貯蔵井の新しい安全基準の設定などが含まれます。

パヴリー氏は、2008 年に大差で第 23州上院選挙区に選出されました。2012 年の選挙区再編により立法境界が変わり、同氏は 2012 年に第 27 州上院選挙区から立候補しました。上院では、上院天然資源および水委員会の委員長を務めました。さらに、パヴリー上院議員は、保健、エネルギー、公共事業および通信、運輸および住宅、環境品質の各上院委員会のメンバーでもありました。また、気候変動および AB 32 実施に関する特別委員会の委員長を務め、自閉症に関する特別委員会にも参加しました。

パヴリー氏は、カリフォルニア州の温室効果ガス排出量削減に向けた全国トップの政策の確立に尽力したため、2016年にシンジケートコラムニストのジョー・マシューズ氏に「カリフォルニア州の気候変動政策の母」と評された。^[7]カリフォルニア州のクリーンカー法が2002年に可決され、後に他の13州でも採用された後、^[8]パヴリー氏はガバニング誌によって米国の年間最優秀公務員の一人に選ばれた。^[9]彼女は気候政策について講演するために国内外を広く訪れ、2009年にはコペンハーゲン、2015年にはパリで開催された国連気候変動会議にカリフォルニア州代表団の一員として出席した。議会での任期最終期限が近づくと、元知事のグレイ・デイビス氏はCALmattersに対し、環境リーダーとして彼女に代わるものはほとんど不可能だと語った。^[10]「それは『次のベーブ・ルースや次のスティーブ・ジョブズは誰になるのか』と言っているようなものだ」とデイビス氏は語った。 「フランはオリンピック選手並みの実力者だ」

フラン・パヴリーは現在、USC シュワルツェネッガー研究所の環境政策ディレクターを務めています。また、野生生物保護委員会とサンタモニカ山地保護委員会にも任命されています。さらに、彼女は他の支持者とともに、交通量の多い 101 フリーウェイを横断する野生生物横断道路の建設に取り組んでいます。フラン・パヴリーは、New Energy Nexus、Cal-ETC、UCLA ロースクールの Emmett 気候変動と環境研究所などの委員会のメンバーも務めています。^{[引用が必要]}

• カリフォルニア州議会議員

• キャンペーンウェブサイト
• カリフォルニア州議会が厳しい気候規制を採択、NPR、2006 年 8 月 31 日
• カリフォルニアのフラン・パヴリーに参加
• Ballotpediaの Fran Pavley