フルニエ RF 3

フルニエ RF-3
	2012年にベルギーに登録されたRF-3
役割	モーターグライダー
国籍	フランス
メーカー	ソシエテアルパビア
デザイナー	ルネ・フルニエ
初飛行	1963年（RF-3）
建造数	1 (RF-1) ; 2 (RF-2) ; 89 (RF-3)
バリエーション	フルニエ RF 4

フルニエRF-3 は、ルネ・フルニエによって設計され、1960 年に初飛行した単座モーターグライダーです。

設計と開発

フルニエは、フォルクスワーゲンエンジンを搭載した高アスペクト比の低翼単座モーターグライダーRF-1を製造し、登録番号 F-WJGXで、 1960年7月6日に初飛行しました。^[1]フルニエはその後、レクティモAR.1200エンジンを搭載した改良型RF-2を製造しました。これは、センターエストの支援を受けて2機製造されたうちの最初のもので、1962年6月に初飛行しました。^[1]

フルニエは、RF-2の量産型であるRF-3を製造するためにソシエテ・アルパビア社を設立した。^[1]最初のRF-3は1963年6月のパリ航空ショーで展示され、その年の後半に量産が開始された。

機体を強化した曲技飛行型は、Fournier RF 4として生産されました。

バリエーション

RF-1: プロトタイプのアビオン・プラヌールは1960年に初飛行し、1機が製造された。^[1]
RF-2: 改良型。1962年に初飛行し、2機が製造された。^[1]
RF-3: 量産型は1963年に初飛行し、アルパビア社がギャップ・タラールで89機を製造した。^[1]

仕様（RF-3）

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1965-66のデータ^[2]

一般的な特徴

乗員: 1
長さ: 6.00 m (19 フィート 8 インチ)
翼幅: 11.20 m (36 フィート 9 インチ)
翼面積: 11.0 m ² (118 平方フィート)
アスペクト比: 11.4:1
翼型：根元にNACA 23015、先端にNACA 23012
自重: 240 kg (529 ポンド)
最大離陸重量: 350 kg (772 ポンド)
燃料容量: 30 L (6.6 英ガロン、7.9 米ガロン)
動力源:レクティモ空冷水平対向4気筒ピストンエンジン1基、29kW（39馬力）

パフォーマンス

最高速度: 190 km/h (120 mph、100 kn)
巡航速度: 160 km/h (99 mph、86 kn) (エコノミー巡航)
失速速度: 70 km/h (43 mph、38 kn)
速度を決して超えないでください: 270 km/h (170 mph、150 kn)
範囲: 500 km (310 マイル、270 海里)
実用上昇限度: 5,800 m (19,000 フィート)
上昇率: 4.0 m/s (790 フィート/分)
沈下速度: 1.20 m/s (236 フィート/分) (エンジン停止)
15 m (50 フィート) までの離陸滑走距離: 270 m (886 フィート)
15 m (50 フィート) からの着陸滑走: 230 m (755 フィート)

参考文献

^ abcdef シンプソン、1991 年、153-154 ページ
^ テイラー1965年、30ページ。

シンプソン、RW (1991)。Airlifeの一般航空。シュルーズベリー、イギリス: Airlife Publishing。ISBN 1-85310-194-X。
テイラー、ジョンWR（1965年）。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1965-66。ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン＆カンパニー、リミテッド。

外部リンク

[airlife-1] シンプソン、1991 年、153-154 ページ

[jawa65_p31-2-2] テイラー1965年、30ページ。