フォースター航空貨物

フォースター航空貨物
設立	1982年; 42年前
営業停止	2009年; 15年前
ハブ	ルイス・ムニョス・マリン国際空港
セカンダリハブ	標準
艦隊規模	6
親会社	フォースターアビエーション株式会社
本部	サンファン、プエルトリコ
主要人物	スチュアート・ダイアモンド、CEO; クリス・ガートナー、共同所有者; チャーリー・セルフ、オペレーションディレクター; ティム・ジャクソン、チーフパイロット; メンテナンスディレクターのヒラム・マルドナド氏。; 貨物業務部長フアン・サンチェス; アシア・シフリン; HR;
Webサイト	利用できなくなりました

フォースター・エア・カーゴはプエルトリコのサンファンを本拠地とする貨物航空会社であった。米国領バージン諸島内およびプエルトリコへの貨物サービスを運営していた。主な拠点はルイス・ムニョス・マリン国際空港であった。

歴史

この航空会社は1982年1月1日にアメリカ領ヴァージン諸島のセントトーマス島で設立され、運航を開始しましたが、後に^[^いつ?^]プエルトリコのサンファンにオフィスを移転しました。

フォースターエアカーゴはフォースターアビエーション社が100%所有していた。^[1]

フォースターエアカーゴは2009年12月に運航を停止した。^[要出典]

Four Star Air Cargo は、プエルトリコのサンファンから以下の目的地へ毎週運航しています。

フォースターエアカーゴの航空機群は以下のとおりです（2008年7月現在）^[1]

ダグラス DC-3 6機: N131FS、N132FS、N133FS、N135FS、N136FS、N138FSスヌーピー。N136FSは、コックピット火災のため2009年4月に廃棄されました。

1989年9月17日、シャーロットアマリーのシリル・E・キング空港でダグラスC-47A N101APがハリケーン・ヒューゴによって修理不能なほどの被害を受けた。^[2]
1991年5月10日、ダグラスR4D-7 N134FSは、プエルトリコのアグアディヤにあるラファエル・エルナンデス空港を離陸した直後にエンジン故障と失速により墜落し、修理不能なほど損傷した。乗員2名とも死亡した。この飛行機はポンセのメルセディタ空港へ向かう貨物便に乗っていた。^[3]^[4]
2009年4月26日、プエルトリコのカロライナ州ルイス・ムニョス・マリン国際空港のコックピットで火災が発生し、ダグラスDC-3C N136FSが修理不能なほど損傷した。この飛行機は、アメリカ領ヴァージン諸島のシャーロット・アマリーにあるシリル・E・キング空港への郵便便として離陸するためにタキシング中だった。[ ^5]^[6]

^ ab フライトインターナショナル2007年4月3日
^ 「N101AP 機体損失状況説明」。航空安全ネットワーク。 2010年7月22日閲覧。
^ 「N134FS事故の概要」。航空安全ネットワーク。 2010年6月24日閲覧。
^ 「NTSB識別番号: MIA91FA140」。国家運輸安全委員会。 2010年6月27日閲覧。
^ 「N136FS事故の概要」。航空安全ネットワーク。 2010年6月21日閲覧。
^ Hradecky, Simon (2009年4月27日). 「事故: 2009年4月26日サンファンのFour Star Cargo DC3、コックピットが機体から燃え尽きる」. The Aviation Herald . 2010年6月22日閲覧。